제키 182에 170미리 175미리 두가지 다 써봤는데요, 170은 빠른패달링, 175는 파워풀한 패달링에 좋다고 하던데, 초기 170쓸때는 빠른 회전을 통한 업힐로 오히려 175를 쓸때보다 수월하게 올라간느낌입니다. 175를 쓸땐 이론상으론 힘이 덜 든다고 하지만, 큰 차이는 없는거 같고요, 제 느낌으론 회전반경이 커져 힘이 더 든거 같더라구요... 역시 긴것보다 작은게 빨리빨리 반응하는듯한 "아주 개인적인" 생각 입니다..

크랭크는 원래 인심(다리실이)에 따라 골라써야 하는 것이 맞는데... 제 인심에는 170미리가 맞네요. 제 키는 174입니다. 국내에서 구할수 있는데 170 175밖에 없는데.. 저보다 크시다면 그냥 175미리 쓰시면 됩니다.

제일 간단한 방법은 자신의 키에서 100을 뺀숫자로 크랭크암 길이를 산정하시면 됩니다. 암길이의한 회전반경은 다리길이에 의한것으로 대략적으로 키를 대입하면 맞습니다. 하지만 XTR을 제외하곤 대부분이 4가지 사이즈 입니다. XTR은 8가지 입니다.
^^*)

제가 길어서 좋다고 느낄때는 업힐때입니다 확실히 긴건 업힐에서 좋습니다..
물론 저단 기어일때 이야기 입니다... 평지에서는 의견이 분분해서 잘 모르겠어요

글세요 길수책에서는 크래크 암이 길수록 자전거가 빠르다는 말이 있습니다.

아마도 속도에서 빠를듯 합니다