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체인이 빠져요..체인석은 아닌거같은데요..

madchang2006.02.07 10:05조회 수 310댓글 6

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크랭크 제일작은 놈에 두고 산에서 내려오다 보면 BB쪽으로 체인이 빠져버림니다
케이블 세팅 문제라 생각하여 조금 조였습니다
그러면 중간에서 밑으로 내려가는데 2초정도가 소요됩니다
변속기 앞에 달린 나사로 쪼금씩(한클릿이라고 해야하나..30도정도의 각도) 조절하여보았으나
잘 내려가게 세팅하면 BB로 빠져버리고(자주 빠지진않고요..간혹빠짐니다) 안빠질 정도로 세팅하면 체인이 내려오는데 2초정도가 소요됨니다
BB와 크랭크 사이에 체인이 낑겨 버리면 체인이 손상될거 같기도 하고..수정하다보면 장갑에 기름도 뭇고
이리 저리 신경이 많이 쓰이군요
퍼팩트한 솔루션을 빨리 찾아야 할껀데..

경험하신분 계시면 좀 도와주세요;^^


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댓글 6
  • 산에서 다운 하실때는 체인을 크랭크 중간이나 제일 큰 쪽으로 두세요...
    아무리 세팅이 잘되어도 충격받으면 체인은 빠지게 됩니다...
  • 원래 체인이 조금 긴게아닐지요? 자주빠진다면 체인이 긴것 같은데요.
  • 저의 생각에 다운로드시 크랭크를 안움직여도 체인이 빠진다는 것은 체인이 느슨한것 같네요.
  • 본인의 변속습관에 대해서 한번 생각해 보시기 바랍니다. 아무리 셋팅이 잘 되어 있다고 하더라도 뒷변속기가 중간 정도에 있으시면 체인이 빠지기 쉽습니다.
    그리고 셋팅의 정확한것은 전문샾에 가셔서 확인해 보시길 추천합니다.(하지만 전문샾을 찾기는 쉽지 않지요^^)
  • madchang글쓴이
    2006.2.7 14:38 댓글추천 0비추천 0
    크랭크나 변속기를 바꿔야 한다는 말이 나올까봐 조마조마했는데..그런말이 없어서 다행이네요 ㅋㅋ 감사합니다~ 날초님의 ㄹㅣ플을 받다니~^^
  • 자전거와 체인링의 궁합때문일 수도 있습니다. 정말 미세한 세팅까지 해 생쑈를 다 해봤는데도 위 증상이라면 그리고 체인의 길이가 적절한 길이라면 우려하신 체인링과 프레임의 궁합이 안맞는 경우가 있습니다.
    아주 극히 드문경우지만요...전 경험을 했습니다.
    체인링을 바꾸지 못하거나 아닐바에는 윗분들 말씀하신것처럼 다운힐시 체인링의 중간기어를 사용하시고 변속습관도 점검해 보시기 바랍니다.
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