공기의 무게를 재고 있는 저울은 없지요? --;

무식한 답변이지만 무거워집니다.
느끼지 못할뿐이지요.ㅋㅋ

바람이라고하면 질소 산소외 약간의 기타 성분인데.
각 성분 자체가 차지하는 무게와 부피가 있으므로 당연히 증가합니다.
압력이 높아질수록 더욱 증가한다고 보면 될것 같습니다.
쉽게 생각해서 질소압력 용기나 이산화 탄소 소화기의
충전상태를 확인하기위해서 압력계를 이용해서 확일 하는 방법외
쉽게 용기의 무게를 달아 측정하는 방법이 있습니다.
빈용기는 가볍고 충전된 용기는 충전량 만큼 무게가 증가합니다.

아 그렇군요. 하나 배웠습니다. ^^

무거워 집니다만.....라이딩시 지면과의 타이어 접촉면이 줄어들어 더 가볍게 라이딩이 가능하죠...어떻게 보면 이율배반 이랄까...?? ㅎㅎ... "~그렇지만, ~그렇지 않은..."
^^*)

무거워 지는걸 몸으로 느낄 수 있으려나 모르겠습니다.
:)

그런데 무거워지는건 맞습니다.

앞뒤로 대략 10g안쪾으로 차이가 납니다. ㅋ 재봤습니다.--;;

경량화를 극한으로 추구하는 사람중에 타이어에 헬륨을 주입하는 사람도 있습니다. 헬륨이 공기보다 가벼워서 부력효과를 낸다고 하는군요. 간혹 카센타에서도 타이어에 헬륨주입해주는곳이 있는데 한번 넣어보고 싶다는 생각이 들곤 합니다. ㅋ

타이어에 넣는 공기압이 기껏 2기압 정도이니 별다른 차이는 없을껍니다

아니 기껏 2기압이라요? 보통 50-60psi넣으면 4기압정도 들어가는 겁니다. 이런..

ㅋㅋㅋ헬륨넣으면 짬뿌 잘될까요?ㅋㅋㅋ

60넣으면 정확히는 4기압이 아니고 5기압이 넘습니다..펌프의 압력은 게이지 압력이므로 대기압을 뺀 수치랍니다..고로 대기압을 합치면..

수소 넣으면 날아가겠어요..ㅋㅋ

공기 1 입방미터가 1.2kg정도 나가고, 14.7 psi가 1 kg/cm3이니까. 한번 계산해보세요. 내가 알기로는 상당히 차이가 나는 걸로 아는데..

하하하 질문도 재미있지만 댓글도 재미있군요..

윗분들 보니 왈바에서도 노벨상후보 곧 나오겠네요^^