기계식은 정비가 쉽습니다. 또한 림브레이크의 브레이크레버를 그대로 사용 할수 있는 장점이 있습니다. 또한 제동력도 유압못지 않습니다만 브레이크감은 유압에 비해 떨어집니다.
유압은 원핑거로도 자전거를 급정거 시킬 수 있습니다. 하지만 브레이크레버가 유압용이 따로있고 정비가 어려운 단점이 있습니다만, 정비는 한번 셋팅해 놓으면 왠만해선 만질일이 없습니다. 유압으로 하시는게 좋을 겁니다. ^^

결정적으로 요즘은 기계식이 저렴하지도 않습니다.

유압식 디스크는 제동력도 제동력이지만 적은 힘만으로 가능한 브레이킹과 정교한 브레이크 컨트롤이 가능하다는데 장점이 있습니다.
자동차의 파워핸들과 파워핸들이 없는 경우를 생각해보시면 되겠습니다.

유압은 산에서 사고나 기타문제로 고장나면 거의 고치기 힘들죠. 끌고 내려와야죠.

기계식디스크가 그리 저렴하진않습니다(새거기준일뗀 차이가나도...)
제가 데오래유압인데(별로 상급은 아니지만) 기계식 쓰다가 이걸사용하니
확실히 이런게 브레이크구나 싶습니다.
장터에서 중고로 메물검색하시면 좋을듯싶네요.
그리고 정비문제는 ...어렵다고 말씀하시는 분들계시는데 ...글쎄요?
정 어려운 부분은 샾에가져가면 되고,혼자서도 할수있는것이 많습니다.
예를들어 유압오일교환(세지않는이상 갈일없슴),패드교환(이것도 오래써야 교환)
셌팅 문제는 타다보면 자연스럽게 배웁니다.
기계식에서 유압식으로 대부분 옮깁니다.-기계식 써본사람들은 정말 기대이하의성능에
실망하죠>