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자전거 무게 차이는 어디서 나는 건가요?

raxel2006.02.16 21:19조회 수 810댓글 6

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입문용 자전거.. 예를 들어 게리 피셔 마린같은 경우 약 13kg 정도 나가더군요.
근데 프레임 무게는 1.7kg로 고급 프레임에 비해 수백g 차이도 나지 않습니다.
프레임 때문에 무게 차이가 나는 것 같진 않은데요.
집 아버지 자전거는 10.3kg정도던데.. (풀XTR이긴 합니다)

자전거 무게 차이는 주로 어디서 기인하는 거고..
적은 예산으로 감량하려면 주로 어디를 손보면 될까요?
(13kg정도의 데오레급 입문 잔차 기준입니다)




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댓글 6
  • 무게감량은 상당한 예산이 필요하실듯 한데요....
    쇼바를 가벼운 것으로 하시거나 휠셋경량화도 있구요...
    나머지는 다음분께 패스~~
  • 무게차이래봤자.. 입문용과 고급(티타늄이나 카본등..)차의 차이는 3~4킬로그램? 같은 사이즈의 하드테일이라면 그정되 될것 같네요.
    프레임 2~300g, 샥 4~500g, 허브 50~100g? 하~ 여기만 해도 1킬로 나왔네요
    그 많은 부품들에서 적게는 1~2그램, 많게는 500g 이상까지 차이가 난다면.. 4~5킬로 차이까지도 나겠네요.
    적은 예산으로 감량은.. 타이어, 튜브가 젤 낫지않나 싶습니다. 그만큼 빨라지기도 하고요
  • 네 ~~
    raxel님 말대로 프레임 무게는 얼마 차이가 안납니다
    경량 부품들로 무게를 줄인후에 보면 그때서야 프레임 무게를 따지지요??
    예를 들어서 트렉8500 디스크 9.3kg짜리 자전거를 스캇스케일 리미티드
    프레임으로 교환하면 약 8.8kg정도의 무게 감량 효과가 납니다
    위에 두분 말씀대로 포크나 휠셋 그리고 그외부품들로 경량화를 한후에
    프레임 무게를 논한다고 생각합니다
    적은 예산으로 경량화를 하실거면 타이어,튜브가 제일 좋습니다
    엄청 빨라지지요 ㅎㅎ
  • 막대기 종류들도 생각외로 저가형과 중가형이 무게차이가 납니다.
  • 막대기 종류들 ㅋㅋㅋ 자라님 표현이 잼나네요 ㅋㅋㅋ
    잘 찾아보면 싸고 가벼운 부품 많습니다
    대신 이런 부품들은 대부분 비주류 입니다
    즉 국내 라이더들이 많이 안써서 어떤지 확실한 검증이 안되었다느거죠
    국내 시장에선 어쩐지 비주류 브렌드의 제품들은 사람들이 꺼려하죠~
    그 비주류중 몇가지 써봤는데 대부분 만족 스러웠습니다
    용도에 맞게쓰니 내구성에도 별 문재가 없더군요 ~
    헌데 그중 소수는 상당히 곤욕 스러웠던 제품도 있었습니다
  • 곤욕---->곤혹..... 참는다~! 외국인이라 이해를 하지 뭐. ㅎㅎㅎ

    뭐 아무튼 질문 내용에 대답은... 하나하나의 부품들에서 작은 차이들이 발생하고 그 차이만큼 나중에 더하면 크게는 3키로도 더 납니다. ㅋㅋ13키로짜리 10키로 만들려면 최소 300은 써야 할겁니다. ㅎㅎㅎ
    엘써쓰님 잘 지내시죠? 아버님은 이젠 다 나으셨는지요?
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