근육은 사용할수록 발달된다고 하던데...
부하를 걸어야 겠죠...
그런면에서 2번...

업힐에서 간과하지 말아야할 점 중 하나가 폐활량입니다.

기어비를 너무 빡시게 하면 무릎 다 나갈지도 모르니.. ㅎ

두가지를 가치 병행해야 효과가 급니다. 적당한파워에 적당한 기어비가 가~장 빠릅니다.

잡지서 보니 페달 회전수 90rpm이 적당하다고 합니다
알피엠 90rpm 정도로 맞추시고 거기에 무리가 많이 가지않는 선에서
적당한 기어비를 찾으면 되겠네요~

그리고..상체 운동 필수 입니다. 상체가 약하면 하체가 아무리 든든해도 한계에 부딛힙니다. 웨이트 꾸준히 하시고 적정체중 유지하세요.

상체, 허리, 하체 골고루 운동하셔야 엔진업글 됩니다.
팔굽혀 펴기도 하기고, 등배운동도 하시고, 패달링 훈련도 하시고...
업힐을 위주로 하신다면 꾸준히 언덕을 공략하시는 것도...

엔진 업글은 먼저 기초체력부터 기르셔야 합니다.
업힐 죽어라 많이 한다고 엔진 업글 안됩니다.
정말 엔진업글 원하신다면 로라 구입 추천하고 로라훈련과 도로훈련 혼용하시면 효과 많이 보실겁니다. (물론 윗분들 말씀처럼 상체운동도 꾸준히 해주세요.)
기초체력이 어느정도 받쳐준다음에 업힐에서 파워를 기르세요.
업힐훈련이 주가 되어서는 안됩니다.

아.. 한가지 기어비를 무겁게 해서 타는건 비추고 가볍고 빠르게해서 타세요.
가끔가다가 파워를 기르기위해서 기어비를 무겁게 하세요..

"페달링은 빠를수록 좋습니다."

숄님의 생각에 몰표 !!!!!!
도로에서 25km(최하) 시속으로 10km정도의 거리를 달리면서 지구력을 키워야 됩니다.

많이타면 잘타게되요~~ 무조건 양으로 승부~~
ㅋ
농담한마디~죄송~