부산 사고 상황을 봐서는 ....프레임을 바꾸시는게 더 빠를듯 합니다.

후지잔차 타다가 샥 업글해서
후지 프레임에 문제가 생기면 샥 탓이라는 얼토당토 않는 말을
후지 수입사 사장님이 했다는..

제대로 된 프레임이라면 얼마든지 됩니다.
하지만 후지, 그 중에서도 타호는 이곳 왈바에서 여러번 안전성이 지적된 프레임이고 이번에 가슴아픈 사망사고로 분노한 동호인들로 인해 자유게시판이 뜨겁습니다.
프레임 반품이 된다면 반품하시고, 최소한 다른 프레임을 구입하세요.
개인적으로 앞으로 후지 타시는 분들은 안 계셨으면 하는 바람입니다.

그러시면 안되지요. 부산에서 발생한 사태를 보신다면....타호는 폐기하심이 ...

제 생각에도 폐기하심이.. 예전에도 타호에서 비슷한 사고가 몇건 있었지만 그때마다 매번 땜빵식으로 대처해 오다가 결국 큰 사고가 났습니다.. 들인 비용이 아깝지만 리콜 요청하시거나 정 안되면 걍 타지마세요.. 쩝..

왈바에서 여러번 안정성이 지적되었다는게시물을 보여주시기바랍니다.
여러번이라면 대여섯건은 지적되어야 하겠지요. 아무리 검색해봐도
오토바이랑박치기해서부러졌다는거밖엔 나오지않네요.

타호 용접부위 토막나는 사건이 이제까지 3번 있었다죠..

타호에..125mm는 무리라고생각합니다 아마도 허용트레블이..100까지가 아닐지
비슷한 느낌주는 같은폭스샥으로 찾아보세요..80이나 100짜리루..
근데..저라면 그돈으로 프렘업글을;;

dagug님:
단 한번으로라도 용접 부위 두동강이면 전면 리콜 대상 아닌가요?
왈바에 올라와 있는 사진만 해도 후지 타호 2회, thrill 1회가 완전히 같은 용접부위가 깨끗이 찢어져 나갔는데, 문제의식을 전혀 못 느끼시나 보네요..
제 기억엔 리플 포함해서 자주 이 문제가 거론된 것으로 알고 있습니다. 그럴 의향과 시간 많으시면 리플들 모두 찾아 보세요.

dagug님 일일이 찾아드리긴 어렵지만 이번 사고와 동일한 부위의 용접부가 떨어져 나간것에 대한 글과 사진이 몇번 올라왔던걸로 기억합니다.

회사측에서 어떠한 결정이 날지 모르니 조금 기다려 보세요~
혹시 리콜될지도 모르니...

그렇지 않다면....
저같으면 폐기처분 하겠습니다.....ㅡ_-;;

dadug란 분.... 이분도 이상합니다.