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케넌데일 F400... 가격대 성능비에 대한 의문...

푸카키2006.02.22 14:04조회 수 711댓글 2

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F400 모델이 국내에서는 소비자가 235만원...  샵판매가는 150만원 정도인 것 같네요.

그런데, 미국샵 온라인사이트에는 공식가격 780달러...
해외에서 국내입국시 직접 사 가져온다면, 관세 물고도 90만원 이하.


1. 만약, F400 모델을 90만원 정도에 구입가능하다면, 가격대 성능비를 어떻게 평가하시겠습니까?
( 국내 입문용 모델 중 비슷한 가격대에 더 괜찮은 물건이 있는지... )


2. F400을 국내샵에서 150만원의 가격으로 구입하는 것은 과연 메리트가 있다고 보시는지요?


< F400 스펙 >

Frame Furio-X
Fork HeadShok Super Fatty Ultra DL, 80 mm
Rear Shock N/A
Rims Sun Black Eye Disc, 32 hole
Hubs Shimano M475  
Spokes DT Swiss Champion
Tires IRC Serac XC, 26 x 2.1"  
Pedals Wellgo alloy cage w/clip and strap  
Crank TruVatiV IsoFlow, 22/32/44
Chain SRAM 9-speed
Rear Cogs SRAM PG-950, 11-34  
Bottom Bracket Shimano BB-UN26
Front Derailleur Shimano Deore
Rear Derailleur SRAM X-7
Shifters SRAM X-7 Trigger
Handlebars Cannondale Riser, 20 mm rise
Stem Cannondale XC3 HeadShok, 31.8 mm
Headset Cannondale HeadShok Si  
Brakeset Cannondale Fire w/cartridge pad
Brakelevers Cannondale Fire
Saddle Cannondale Mountain-V
Seat Post Kalloy SP-263B


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게리피셔 마린 03년형 말입니다. (by hodk84) 케넌데일 f400에 대해서 궁금........합니다. (by hyochung)

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댓글 2
  • 저는 2005년 f400을 타고 있습니다. 입문용으로 는 손색이 없는것 같습니다. 그러나 아쉬움이 있다면 해드샥이 에어가 빠지는 것들이 있을수 있습니다. 구매시 확실하게 확인 해야하고요. 부품을 업하실때는 일반 샥은 장착시 f400에 맞는 부품을 구하셔야 하는것으로 알고 있고요. 생각보다는 허브가 데오레급 이라하지만 데오레 보다는 좀빡빡한 느낌이 있어 허브 유격조정을 하야 될것 같습니다. 저같은 경우는 그냥 타다가 혹시해서 확인했더니 좀 빡빡한 느낌이 있어서 조정하고 나중에는 휠셋을 업글했습니다. 다른것은 문제가없는데 페달은 교체 하시는 것이 좋은것 같구요. 2005년산 크랭크 비비는 시마노제품 이었는데 허브를 프레임에 고정시키는 볼트 라고해야 되나요. 그곳이 프라스틱 재질이라서 처음에 유격없이 조여있어야 나중에 유격과 소음이 나지 않습니다. 저의 생각이지만 입문용 잔차의 전반적인 볼트의 조임을 확인하는 것이 좋을것 같습니다. 저역시 입문용으로 후크에크 와 갈등을 했지만 색상의 강렬함에 구입했습니다.그러나 업글은 피할수 없어서 업글을 해서 타고 다닙니다. 저역시 초보라서 이정도의 이야기만 드릴수 있겠네요. 참고 하시구요. 해드샥은 입문용 잔차중 좋은것 같습니다. 저는 불량이 있었지만요. 다른분들을 거의 없는 것같더라구요. 제가 몸이 무거워서 그런거서 그런것 같기도 하구요. 183 , 90kg 정도 이거든요. 다시한번 말씀드리지만 저역시 초보라이더입니다. 극히 주관적인 이야기 임을 생각해주세요..
  • 푸카키글쓴이
    2006.2.23 14:38 댓글추천 0비추천 0
    완차 무게는 얼마나 될까요? 왠지, 크랭크와 비비가 좀 허접한 것 같은데...
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