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[급질] 레프티 맥스 spv 리바운딩 관련

건강남2006.03.14 08:50조회 수 523댓글 6

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레프티 맥스 spv로 조립중인 초보라이더입니다.
일전에 사용하던 샥은 폭스 RLT이였습니다.

리바운딩조절 다이얼을 돌리고 체중을 실어 손으로  눌려 보아도 래프티는 변화를확실하게 보여지지 않습니다. 둔한 저로서는 거의 같습니다.
일전의 폭스는 리바운딩조정하면 눈에 띄게 속도가 줄어서 올라오는 것이 보였습니다.

정상인가요? 궁금합니다. 제가 모르는 다른 기능이 있는 가요?


건강남
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앞, 뒤 변속기 없는 산악자전거란 대체... ;;; (게리픽 rig) (by iwp480) 카본,티탄프레임말고 알미늄 프레임중 xc용(하드테일)으로 가장 튼튼 한 것 추천 부탁 드립니다. (by gracest)
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댓글 6
  • jazz6
    2006.3.14 09:35 댓글추천 0비추천 0
    SPV면 레프티이긴 하지만 마니또사에서 OEM 형식으로 만든 샥이겠군요.
    마니또 샥들이 대부분 리바운드 조절의 변화가 거의 없다더군요.
    저도 하드테일 샥은 스카렙 플레티넘을 사용하는데 거의 차이가 없습니다.
    반면 풀 서스펜션 차에 장착되어 있는 폭스 탈라스 샥은 차이가 크더군요.
    더 자세하고 정확한 내용은 다음분께서 설명을~
  • 클라이머
    2006.3.14 09:35 댓글추천 0비추천 0
    레프티맥스 tpc쓰는데요...
    변화 확실하던데요?
    일단 토끼최대와 거북이 최대는 확연한 차이가 있습니다~~~
  • jazz6
    2006.3.14 09:39 댓글추천 0비추천 0
    음...TPC 와 SPV 댐핑 방법에 따른 차이가 쫌 있나보군요...
    암튼 제가 경험하기론 SPV는 별 차이가 없네요~!
  • 아하하
    2006.3.14 10:55 댓글추천 0비추천 0
    무른 스프링 쓸때는 확실히 차이가 났지만 좀 더 하드 한 걸로 바꾸니 리바운드 감이 무뎌 지더군요. 참고하세요.
  • 클라이머
    2006.3.14 16:58 댓글추천 0비추천 0
    제가 스몰사이즈에 들어가는 스프링쓰다가 m사이즈 스프링으로 바꿔줬는데 약간의 차이는 있지만 그래도 최대치에선 확연한 차이가 있습니다~~~
  • 곤잘레스
    2006.3.15 02:15 댓글추천 0비추천 0
    리바운드 댐핑은 SPV 챔버 공기압과도 관련이 됩니다. SPV 챔버압이 30psi이하로 떨어지면 컴프레션 댐핑은 물론 리바운드 댐핑까지 먹통이 됩니다.
    몸무게에 따른 SPV 공기압을 체크하신후 리바운드 조절을 해보세요~
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