http://www.bikesell.co.kr 에 가셔서 알뜰구매란에 보시면 신형 오장터 라이트를 판매하고 있습니다. 위 사진에 있는 것은 구형입니다.

http://www.offline050.co.kr/ 에서도 합니다.

라이트 있으면 좋나요?? 너무 무거울듯한데요..

야간에 싱글 라이딩을 하려면 최소 10W이상의 라이트가 필요하답니다.
무거운 만큼 야간 라이딩의 매력은 무시못하지요.

이런 라이트는 야간 산행 안하시고 도로 위주로 타시면 필요 없죠..^^

도로도 밤에 탄다면 필요합니다. 길을 잘 보기 위함도 있지만 차량이나 보행자가 나를 잘 보게 하기 위함이지요. 일반 라이트는 차량 많은 곳에선 운전자에게 확실한 노출이 안되는 편입니다. 인도나 자전거도로라면 오히려 보행자에게 피해를 주기도 하지만 차도에선 안전을 위해서~~~

도로 위주 <--- 잔차 도로 위주로 수정합니다. ^^

처음에 오장터3 라이트 공구하여 사용한 적이 있는데, 배터리 버닝타임이 1시간 30분 정도로 다소 짧아서 야간에 산악 라이딩에는 여분의 배터리가 필요하더군요. 오장터 프로는 배터리 버닝타임이 얼마나 되는지 모르겠지만요.

야간 도로주행시 절대적으로 필요하다는 생각...

가끔 잔차로 출퇴근합니다
저녁퇴근시 차도와 인도사이를 주행함(거의)
저는 헬멧마운트임

실제1 (A : 차도와 인도사이 즉! 인도 턱 밑을말함)
저녁 퇴근후 A로 찬차을 타고가면 가끔 승용차가 저을 못보고
인도쪽으로 밀어 붙어요
그러면 헬멧라이트로 승용차 백밀러에 빛치면 운전자가 인식하여
비켜줍니다 (운전 방해 안될정도로)

실제2
저녁때 건널목에서 분명이 청색신호인데
차량이 그냥 통과 (한가하므로)
그러면 통과할 차량이라고 예상되면
미리 헬멧라이트로 운전자 안면이 빛치니다
운전자가 인식

실제2
골목길에서
앞쪽에서 승용차가 올때
겨우 통과될정도 골목 폭에서는
운전자 압면에 살짝 비추면
먼저 가라고 정지

이런 잔차주행은 내 보호 목적도 있지만
운전자가 운전방해될정도는 하면 안됨