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디스크브레이크 질문이요

eldl2006.03.26 23:21조회 수 278댓글 3

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안녕하세요

얼마전에 샾에서 오일교환을 했습니다

지금 쓰고 있는 브레이크가 XT듀얼 유압입니다 2피스톤으로 복동식입니다만...

피스톤 한쪽이 계속 나오기만하고 들어가질않습니다

전에 오일교환 하기 전에는 왼쪽  피스톤이 잘 움직이질 않아서

샾에 물어보니 이물질이 끼인거라고 오일교환 하면서 다 해결해 준다고

하더라구요...

그런데 오일교환 후에 반대쪽이 그러합니다 이번에 업글하면서

로터 교환이 있었는데 그것때문인줄 알았는대 아니더라구요....

오른쪽 피스톤이 나오기만하고 들어가질 않습니다 제동력은 완전 꽝이구요

오일에 공기가 들어간것일까요?? 아니면 피스톤에 문제가 생긴것일까요??

참~!! 그리고 레버를 좀 세게 당기면 그립까지 오고 피스톤이 나와 안들어가서

로터에 닿을정도까지 됩니다

부디.. 공기가 들어간 정도로 끝나기를 ㅡ.ㅜ



eldl
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댓글 3
  • ahighwind
    2006.3.27 01:52 댓글추천 0비추천 0
    샵에 가보시는편이 낫지요..
  • obba1
    2006.3.27 02:46 댓글추천 0비추천 0
    블리딩이 필요 할것 같군요 이전에 올린 글 입니다
    일단 브레이크를 수평이 되게 조정 하신뒤에 켈리퍼에 보심 고무로 마개를 해 닫아놓은 육각 볼트에 가운데 구멍 뚫린 뾰족한 게 있는데 고무마게 여시고 블리딩 오일 사시면 호스 들어 있거든여 고거를 꼽으세요(잔차에 오일이 뭍지 않게 다른 방향으로) 그리고 브레이크 레바위에 피스톤 커버? 나사 두개 푸시면 뚜껑이 열리고 오일이 보일겁니다 . 자 요기에 넘치지 않게 오일을 붓고 앞브레이크를 여러번 잡은상태에서 켈리퍼 호스 꼽아놓은 볼트를 순간적으로
    풀럿다 조이세요 호스를 통해 오일이 나오고 그럼 레버가 쑤욱하고 들어갑니다
    다시 오일 보충하시고 브레이크 여러번(4~5회 이상) 잡고 압력이 느껴지면 잡은 상태로 호스 꼽은 볼트를 순간적으로 풀럿다 조이시고
    뒤에껀 괜찮으시다니 그레버와 같은 감이 올때까지 반복 하세요
    한가지 팁이 있다면 이작업은 쉬엄쉬엄 하는게 아니라 한번에 죽 연결돼야 하구요 그래야 에어가 배출구를 통해 한번에 빠집니다 볼트를 너무 오래열면 레버가 끝까지 들어 가는데 그럼 안되구요(항시 압력이 남아야됨) 오일리저버 탱크 오릴 붓는 곳에 오일이 떨어져 바닥이 보이면 안됩니다 내가 부은 오일이 캘리퍼까지 채워진다는 감으로요
    한번 해보세요 잔차에 애정도 생기구 지식도 쌓이구

    참 패드빼고 실린더 빼면 끼울때 미세한 기스가생겨 누유의 원인이 되고 밀폐가 안되 에어가 차며 내구성이 떨어지게 됩니다 섬세한 부분이니 정확한 방법으로 정비 하심이
    글고 유압 브레이크는 주사기 두개가 호스로 연결 되어 있다고 생각 하심 됩니다 브레이크의 생명은 피스톤과 실린더의 정밀함 이지요
    글고 켈리퍼를 위에서 보시면 (밝은 햇빛드는 곳) 패드와 디스크 사이에 유격이 보일 겁니다
    요게 한쪽으로 몰려 있으신거 같은데 켈리퍼 고정용 볼트 두개 풀르시고 간격이 양쪽이 똑같은 간격이 될때까지 조정하세요 하나를 살짝 조이고 간격 확인 하고 다른것도 살짝 조이고 확인 됏으념 조금씩 교대료 조여주시고 마지막에 꽉 조여 주세요
  • obba1
    2006.3.27 02:47 댓글추천 0비추천 0
    궁금하심 전화 주세요
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