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타이어 관련 용어 질문입니다.

인자요산2006.04.06 10:03조회 수 200댓글 2

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안녕하세요..
인자요산입니다...

타이어를 보통 도로용 슬릭과 오프용으로 나누는데...
이 기준은 용도에 따른 기준으로 보여지고

타이어에 철심이 있느냐 없느냐는 생산방식의 분류로 나누기도 하는것 같습니다..

케블라타입의 타이어는 타이어에 철심이 없는 타이어를 말하는지 궁금합니다.

타이어에 철심이 있고 없고는 무게 차이외에 다른 차이점이 있는지도 알고 싶습니다.

예를 들면

타야에 철심이 있으면 내구성이 좋은대신 무겁다 라던지..

철심이 없으면 무게는 가벼운데 터질 위험이 더 크다던지...

등이 궁금합니다.

이번에 바셀에서 공구한 타야를 샀는데 접혀져서 왔네요..

그러면 철심이 없으니까 케블라 타입이라고 하는건가요?

좋은 하루 되세요..


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댓글 2
  • 케블라는 철심자리에 케블라가 들어간 타이어를 말합니다. 같은 타이어라면 케블라가 가볍습니다. 또한 잘 접혀서 보관의 용이성이 있습니다. 그러나 다른타이어라면 케블라가 철심보다 무거운것도 있습니다. 비드에 철심이 들어가면 아무래도 케블라보다는 림을 잡는 힘이 좋습니다. DH용 타이어가 철심방식이 많습니다. 그러나 이도 제조사의 기술과 타이어 종류에 따라 차이가 있으며 일반적인 XC의경우 라이딩중 코너링으로인해 타이어가 튀어나갈정도로는 달리지 않기때문에 큰 의미는 없을듯합니다. 후지 프레임같은 타이어가 나온다면 모를까.. 그리고 터지는것은 고무부분이기때문에 타이어비드의 제질과는 상관이 없습니다.
  • 인자요산글쓴이
    2006.4.6 10:38 댓글추천 0비추천 0
    답변 감사드립니다...
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