나사를 너무 조였을 때 일어나는 현상중 하나입니다.
앞으로 자전거 정비하실 때 참고하시길 바랍니다.
모든 나사에는 적정 토크가 있답니다.
너무 세게 조인다고하여 안전한것은 아니네요.
참고자료로 사진은 남겨두겠습니다.
나사를 너무 조였을 때 일어나는 현상중 하나입니다.
앞으로 자전거 정비하실 때 참고하시길 바랍니다.
모든 나사에는 적정 토크가 있답니다.
너무 세게 조인다고하여 안전한것은 아니네요.
참고자료로 사진은 남겨두겠습니다.
나사를 너무 조였을 때 일어나는 현상중 하나입니다.
앞으로 자전거 정비하실 때 참고하시길 바랍니다.
모든 나사에는 적정 토크가 있답니다.
너무 세게 조인다고하여 안전한것은 아니네요.
참고자료로 사진은 남겨두겠습니다.
댓글 11
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잘은 모르지만 나사를 과도한 토오크로 조였다면 크랙이 생길수 있다고 보여지네요.
크랙의 모양이 충격에 의한 모양이 아니라 조임토오크의 과도로 생기는 모양입니다. -
자전거 조립 정비시 느끼는 문제 점 중 하나가 조이는 토크를 무시한다는 점임다. 매뉴얼에는 나사 하나하나마다 적정 토크치가 나와있음니다만 토크렌치로 정확히 하는
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크랙에 때가 안탄걸보니 새로 생긴것 같습니다
그리고 조이다 발견했다 라고 하셧다면 "꽉조이다" 란 말씀이 빠진것 같네요 -
새것도 계속 조이다 보면 볼트가 부러지던지 조이는곳이 부서지든지 둘중에 하나죠. 제 생각엔 이 문제는 볼트를 조인 분의 책임입니다. 하지만.. 구입하신분도 정말 황당 할겁니다. 도의적으로 샥의 A/S를 알아봐 주신다던가 하시면 되겠죠.. 이메일이든 판매처든 간에 알아 보시면 어떻게든 방법이 있을겁니다. 대한민국에 안되는건 없으니깐요.. ㅎㅎ..
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obba님.. 어떤 의도이신지 모르겠으나 다른 분들의 리플까지 옮겨다 놓으시는 행동은 지금부터 이글을 보시는분들에게 영향을 끼칩니다. 판매자나 구매자 두분께도 악영향일텐데요..
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구매자 실수같다는 의견이지요
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왈바에도 저런방식의 엑슬방식처럼된 저부분의 과도한 토크로 조이고 이부분 원래이런가요
라는 글 꽤봤습니다...토크를 무시해서 생긴일로 보여집니다 안조이시고 건들지 않았을꺼같지는 않습니다...장착하려고 구매하셨을테니...장착하려면 풀었다 조여야될부분이고요 건들지 않았는데 그랫다면 택배거래하셨나요? 흠....하여간 저부분 꽤 많은 토ㅡ를 무시해서 저렇게 깨진사례 검색해보세요 꽤됩니다 -
상식 ; 위에 그림을 자세히 보시면
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많은 관심 감사합니다. 저도 이런 경우는 말로만 들었지 실제 겪어본것은 아닙니다.
구입하기 전에 충분한 전화통화가 있었고, 샥에 있는 이상유무를 거짓없이 전부 말씀드렸습니다. 그 과정에서 어느정도 자전거에 대한 지식이 있다는 생각을 했었던거죠.
(각부 명칭이며, 조립시 필요한 내용들을 꼼꼼히 물어보시더라구요)
방금 전 구매자와 통화했습니다. 아직 마무리는 안됐지만, 서로 억양 높이는 일 없이 통화를 마쳤네요. 좀 더 알아보고(샥 상태를 봐야할텐데.. 그게 아쉽네요) 다시 통화하기로 했습니다.
많은 관심 감사드립니다. -
아래글에는 깨끗한 샥이 나사조이다 크랙났다고 되어있는데요..^^
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크라운 부분을 가공하심이 어떠실런지요...
더블크라운이라 내구성 면에서 어떨지는 모르겠으나(오히려 더 튼튼할 수도..)
가공하셔서 비용을 반씩 분담하시면 어떨까요
심려끼쳐드렸다면 죄송함다^^.
손님
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