샥은 충분합니다. 프레임을 교체하시길 권합니다. 용도에 맞게 사용하셔야 사고가 안납니다.^^

그네들 허용하는 지오메트리를 벗어나면 나중에 난감한 상황을 겪을 수 있습니다. 135미리가 맞는 XC용 프레임은 제가 아는 바로는 없습니다.
장착은 가능하지만 허용 트레블을 135mm까지 허용해 주는 XC프레임은 없는걸로 압니다.
두가리님 적응은 잘 하고 계신지??? ㅋㅋㅋ

Nicolai Argon FR의 경우 130m/m입니다.

구름선비님의 말씀처럼 니콜라이 저모델은 제가 알기론 하드테일 프리용프렘으로 알고있습니다 하드테일 딴힐이 있는것처럼 하드테일 프리프렘이있죠^^


아니면 어반차 몰로토프에 더블크라운끼고 딴힐하시는분도 봤지만 이건일단제외 xc와는
너무멀어서 재미는 몰라도요^^


이제 xc쪽 잔차를 보자면 약간의 크로스개념의 xc잔차들이 될텐데요^^
(약간의 어반의 성격이 가미된 잔차들요^^)


125미리까지 장착가능한 얼라이트 3000모델도 있습니다^^
완차도 125미리샥이끼워서 나오죠^^ 얼라팀프렘도 가능하고요^^



아마도 이게 님에게 제일 잘 맞을것같습니다

저역시 프렘교체를 염두해두고 있는

트리곤 06년 익스플로어 모델은 125미리 까지 샥 장착가능합니다
기본 부품구성에 비해서 가격 착하고요 기본샥도 80~125미리까지 유턴되는
(트레블변경가능한) 락샥쥬디 j4가 기본샥입니다 아비드 5씨리즈 브렉레버와 브렉암(림브렉)
데오레 크랭크와 압뒤허브가 아마 데오레 디스크겸용 허브일꺼에요
그리고 프렘도 트리플 버티드 고요 사양에 비해 너무좋더라구요..... 꼭 참고하세요
소가도 89만원인가 합니다.. 직접사면 더싸겟죠 ^^

하여튼 트리곤 익스플로어 모델 강추강추 합니다