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초보MTB입문합니다~_~추천&조언부탁드려여~

roksf5982006.04.07 03:03조회 수 697댓글 7

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안녕하세요? ^^
MTB입문하고자 하는 초보입니다.

생활잔차 반년정도 타다가 도둑맞고, 이제 MTB 입문하려고 합니다.
이번 토욜날 샾가서 사려고 하는데여
풀데오레급 생각하고 예산 120정도 잡는다고 했더니
샾에서 엘파마 익스트림 시리즈가 초보입문용으로 괜찮다고 하더군여

첨엔 예산 60~80만잡고 데오레급 생각중이었는데
타다가 업글하고 그러면 돈이 더들것같단 생각이 들어서
아예 풀데오레급 완차를 하나사서 타고 나중에 더존거 사야겠단
맘들면 중고로 팔려고 합니다.
그래서  80~120만정도 예산잡고 있는데여

그런데 책자보고 잔차 구성보니깐 대충은 머가먼진 부위는 알겠는데
막상 딱 부위별 부품 보니깐 머가먼지 어떤게 좋고 나쁜지 전혀 감이안오더군여
그래서  부품별로 자세히 설명좀 부탁드리려고 합니다.

나름대로 공부좀 한답시고 인터넷좀 뒤지고 왈바에서도 글 꽤 많이 읽어봤는데여
글은엄청나게 많긴한데 필요외 또는 반복되거나 전문용어가 있어서 많이막히고
진전이 더디더군여
저처럼 초보입문이다, 출퇴근용이다 머다 많이들 묻는데 다들 관점이 틀려서
막상 제잔차 사려고 저의 예산,용도 관점에서 보니 그다지 도움이 안되서여


        < 엘파마  EXTRIM T600 >   121만원,20%세일시 98만원정도...

Frame                  MU6 알로이 26"*13", 14.5", 16", 17", 18"
Fork                    락샥 JUDY J4 빨강 or 검정 Crown adjust  
Handlebars           이스턴 EA50 (선택사양 : GUIZZO-007)
Stem                   이스턴 EA50 (선택사양 : GUIZZO CN-002)
Handlegrips            undefined
Saddle                  셀레 이탈리아 FK TRANS AM
Seat Post              EASTON EA50 27.2*350mm(선택사양 : GUIZZO SPA-100)
Brakeset                BR-M530
Front Derailleur       FD-M530
Rear Derailleur        RD-M530
Shifters                 ST-M530
Crank                    FC-M530
Bottom Bracket      BB-ES31 (68-113mm)
Headset                케인크릭 S1 카트리지
Pedals                   VP-988A  
Chain                    CN-HG53 DEORE
Free Wheel           CS-HG509 DEORE
Hubs                    시마노 M530  
Rims                     MAVIC XM117 검정 32H
Spokes                 스테인레스 Black
Tires                     IRC SERAC XC 26"*1.95"

---------------------------------------------------------------------------------------------

        < 엘파마 EXTRIM T600 >   164만원,20%세일시 130만원정도...

Frame                   MU6 알로이 26"*13", 14.5", 16", 17", 18"
Fork                     락샥 TORA 302 검정 or 은색 80,100mm 트래블
Handlebars            이스턴 EA50
Stem                    이스턴 EA50
Handlegrips            undefined
Saddle                  셀레 이탈리아 XO TRANS AM
Seat Post              이스턴 EA50 27.2*350MM
Brakeset                BR-M580
Front Derailleur        FD-M580
Rear Derailleur         RD-M580
Shifters                  ST-M580
Crank                    FC-M580
Headset                케인크릭 S1 카트리지
pedals                  시마노 PD-M520
Chain                    CN-HG73 LX
Free Wheel           CS-HG580
Hubs                    shimano LX (M580)
Rims                     MAVIC XM317 Black(선택사양 : MACH1 M220 Black)
Spokes                 스테인레스 Black
Tires                    IRC SERAC XC 26"*1.95"

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

키173센티 몸무게 75키로 남자구요 팔다리 보통ㅎㅎ;;정도입니다.
용도는 도로90%,산10%정도입니다.
뒷쇼바없고 앞쇼바만 있는 도로위주 하드테일(맞나?)로 하려합니다...
주로 도로위주로 타고  대학로~노량진 출퇴근용+운동용이구여
주말엔 한강이나 남산 서울근교 산에 가려고 합니다...

아무래도 아직은 산에 많이 갈 것 같진 않습니다만
조만간 조금씩 산에 가보려고 하는데...
샾에서 싸이즈 재보니깐 16인치 타라고 하던데
잔차가 나오면 산위주로 타는건 자기 싸이즈보다 좀 작게 해서 탄다고
하던데 도로용으로 싸이즈 맞췄는데 산에 가면 많이 불편할까여???
만약 나중을 생각해서 산위주로 약간 작게 싸이즈 맞췄다면
도로에서 많이 불편할까여? ㅎㅎ;;
타기나름/적응하기나름이란말외 조언좀..^^

그리고  엘파마 익스트림 외 다른 제품들
엘파마,블랙캣, 게리피셔,후크에크,스페셜라이즈드,
   스캇스케일,아발란체,자이언트,얼라이언트 등등...이런 회사제품들중
들어는 봤는데 잔차부품구성 대놓고 비교해보면 영 모르겠어서여 ㅎㅎ;;

막상 엘파마 익스트림만 직접 봐봤는데... 여기서 글읽어보니까
초보입문할때 게리피셔나 스캇스케일 같은거 많이 하시던데...

그리고 갑자기 살때다가오니까
엘파마 익스트림 T700 정도 산다고 했을때  
예산130이 고수분들눈엔 비싸다고할순없지만 그래도
꽤 적은돈이 아닌데... 초보인제가  비싼(?)차 사서 타다가
너무 일찍 잔차에 큰흠집 내버리면 아쉬울것 같아서 좀 망설여지네여...
(그래 까짓거 좀타다가 나중에 더존거 타더라도 일단 존거 타자 하고
지르려고 생각하다가도 ...괜히 초보가 지능력생각없이 괜찮은 잔차사서
썩히거나 망가뜨리는건 아닌지 생각도 들고 지금 ~_~고민하다 머리터지겠네여)
제가좀 우유부단해서 섣불리 결정을 못내리고 이리왔다저리갔다 하네여 ㅠㅠ

고수님들&경험자분들께서
MTB입문용(풀데오레급)중에서 초보입문에 적당한 잔차로
2~3가지 추려서 장단점등등 자세한 설명 덧붙여서  
추천좀 해주시면 ㄳ하겠습니다...
만약에 가격,성능 비슷하다면 그담은 당연히 멋이겠죠;;
(내일까지만고민하고 토욜날은 가서 확 사고 봐야겠네여;;)

그럼 많은 조언 부탁드리고 _ _ ) ㅅㄱ들하세요...^^_



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댓글 7
  • 엘파마도 그리 싼 가격은 아닙니다..제 생각엔 다른 브랜드중 많이 애용하는 브랜드중에서도 한번 고려 하시고 구매 하시는것도 나쁘지 않을듯 합니다..예전에 비해서 가격 메리트가 외국제품과 비교 할때 많이 줄어든것 같습니다.한번 구입하면 다시 사기 어렵더라구요..
  • 엘파마로 입문했습니다... 현재 프레임 빼고 거의 모든 부품 업했습니다... 입문용도 좋지만... 몇년동안 업글유혹 뿌리치고 사실려면 200선에서는 사야한다는게 제 생각입니다. 그래야 이중지출 안합니다... 나중에 팔고 다시 좋은 것으로 산다는 생각 때문에 저도 입문용 데오레로 샀지만... 타다보면 생각이 많이 틀려지더군요...
    다른 방법은 일단 생활잔차를 하나 사고...
    중고장터에서 하나씩 사서 갖추는 방법도 있습니다만... 시간이 많이 걸리는 단점이 있지요..
  • 그리고 완차를 사실경우 프레임을 익스트림 보다는 울트라급 이상으로 사셔야 나중에 이중지출 줄어듭니다... 저는 거의 처음산 완차값 버렸다고 생각하고 있습니다...
  • 저는 입문용자전거 70~80선에서 구입하여 1년 넘게 타고있습니다...바꾼거라고는 안장하고 타이어만 교체하였습니다...생활차타다가 좋은놈구해서 타서그런지 굉장히 잘나가고 만족합니다...아직도 만족하며 타고있습니다...제생각이지만 입문용으로는 인지도가 높은게 제일 이라고 생각합니다...
  • 그정도 스펙에 중고잔차 반값이면 구매할 수 있습니다.
    년식 오래되지않은 중고 추천합니다. 엠티비에 계속 관심을 가지고 지켜보시면
    언젠가는 그분이 오십니다....일단 중고로 시작하시고...나중에 이거다 싶은거
    있으시면 그때 새거 사셔도 될듯싶습니다만...^^ 중고잔차라고 타는 즐거움이
    반감되지는 않습니다. 오히려 산에서는 덜 부담스럽죠....좋은 선택하세요..^^
  • 저도 중고로 130 주고 입문했는데요 새차 사시길 권합니다.
    아무리 이론 지식이 많다해도 중고살
  • 글을 쭈욱 읽어보면서 아주 많은 고민의 흔적이 엿보입니다.
    이럴 때는 차근차근 순서를 정해서 결정을 짓는 것이 좋습니다.
    1. 라이딩스타일 확인
    2. 지출가능한 경비 (잔차가격만)
    3. 중고냐 신차냐.
    4. 사이즈 및 색상과 디자인
    5. 브랜드선택

    제 주관적 생각으로는 많은 분들이 입문용으로 선택한 브랜드에 조금 작은 사이즈의
    신차로 1년 동안 재밌고 빡시게 탄 후 업글여부를 결정하는게 좋겠다는 것입니다.
    부디 좋은 선택하세요~~~~
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