크랭크 톱니수가
32T가 언덕 오르기에 더 쉬울것으로 알고 있는데
속도를 내려면 34T가 더 좋을듯...
아닌가요?
32T가 언덕 오르기에 더 쉬울것으로 알고 있는데
속도를 내려면 34T가 더 좋을듯...
아닌가요?
댓글 2
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그건, 아래의 질문에서 질문자와 답변자가 동문서답해서 입니다. 즉 질문자는 스프라켓 32T와 34T에 대해 물었는데, 답변자 중 일부가, 크랭크셋의 체인링을 생각하고 답변했습니다.
34T가 업힐에서 덜 힘든다는 표현은 스프라켓의 34T에 대해선 맞지만, 체인링 34T에 대해서 말한거라면 틀린거죠. -
baram님께서 질문자의 정확한 의도를 파악하셨네요..아래 질문 제가 한것이데요..뒷바퀴 쪽에 있는 제일큰 스프라켓에 대한 질문이었습니다. 기어수가 많으면 업힐하는데는 확실히 같은 속도로 페달질 할 때 속도는 떨어지지만 힘은 덜 들어간다는 말씀입니다..물론 앞 체인링크라면 반대이겠지만요...^^
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