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메리다 MATTS 스포츠 500 vs 익스플로러 vs 타사자라

infocrat2006.05.22 00:30조회 수 675댓글 1

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메리다 MATTS 스포츠 500 디스크 사용해보신 분 계신가요?
익스플로러나 타사자라에 비해서 어떤지.......
초보라 잘 알지도 못하고, 머리 쪼개질 지경입니다
모양새는 괜찮은데.... 조언 부탁드립니다

MATTS 스포츠 500 디스크

프레임  TFS-D6  
포크  썬투어 XCM 80mm RL
뒷변속기  시마노 XT
앞변속기  시마노 데오레
허브  시마노 475디스크  
변속레버  시마노 데오레 래피드파이어  
브레이크  헤이즈 HFX-9(180/160mm)  
크랭크  알파 드라이브  
카셋트  시마노 HG50  
핸들바  XM COMP 일자바  
스템  XM COMP  
시트포스트  XM SPEED  
안장  XM SPEED  
림  알렉스DP17  
타이어  맥시스 플라이웨이트 2.1  



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해드튜브 내경치수가 몇밀리이죠? (by 가이) 질문입니다... 빠른답변부탁드려요 (by leejunho486)

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댓글 1
  • 우선 타사자라가 잔차세개중 지오메트리 특성이 제일강한 잔차이니..탑튜브가 좀 길고 낮습니다.. 가격대 성능비로 따지자면..타사자라나 익스플로러 좋지만...전 키때문에 타사자라 포기..

    현재는 전혀다른 잔차를 타고잇지만...익스플러어 모델은 한가지 장점이 하드텔에 125미리까지 샥허용트레블이 된다는것입니다......^^ 부품구성도 좋은편이고요 ^^ 저라면 트리곤삽니당 ^^ 지오메트리도 타사처럼 극단적이진 않아서...물론 키가 175이사만 되시면 타사자라든 뭐든 별상관없으실 겁니다^^ 지오메트리특성은 있지만 그키면 별문제될꺼없거든요 ^^ 전 팔다리 짧은 168이라 타스는 15.5인치도 산에서 웨잇백이좀 힘들더군요.....워낙짧아서..ㅋㅋ

    한가지 메리다는 그냥 눈으로 보는것보다 실제로 들어보시면 샷건튜빙방식이라 우람해보여도 가볍습니다 눈으로 보고느끼는 무게랑은 좀 트리다는거 그냥 참고로 말씀드립니다^^

    나중에 중고로 팔때도 가겨감가상각 그나마 덜받는 순서로 말씀드리면 타사가 제일 잘팔리고 감가상각도 덜할것 같네요^^
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첨부 (1)
matts_sports500d_l.jpg
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