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mtb크랭크에 체인링 50t 이상것도 장착할수 있나요?

phjphj122006.05.26 22:14조회 수 260댓글 4

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mtb에 입문해서 산도 타고 도로도 달리고 비오는 날들빼고 열심히 타고 있는중인;

초초초짜에요 자칭 고수&전문가 -_-;;;;

속도감과 컨트롤을 극대화하여 산도 타고 도로도 로드싸이클처럼 타고싶은 ㅎㅎ

욕심많고 샘도 많은놈의 궁금증이에요

mtb크랭크에 제일 큰 체인링만 50t 짜리나 그 이상으로 바꿀수 있을까요?

도로주행을 많이 하는편이라 하루 왕복 20km정도요 ㅎㅎ 산은 따로타구요 ;;

산에서는 제일큰 체인링은 안쓰니까요 가능한가요?

          "대한민국에 안되는게 어딨니? "

돈만 주면 안되는게 없긴한데 -_-; 총알도 고려해주세요 ㅎ;;

그럼 이번 주말 즐거운 라이딩 되세요

게리피셔형아 보러 한강 가야되는데 ㅠㅠ 게리형아 만나러 가시는 분들

행운권 당첨되세요~! 화이팅요^^


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댓글 4
  • 프런트 드레일러가 호환이 안됩니다.그럼 싸이클 드레일러를 사용하면 되지만 쉬프터가 또 호환이 안되겠죠... 트위스터(스램) 형태의 쉬프터를 사용하면 잘 하면 될것 같군요. 저도 실험을 하지 않아서 .... 어떨런지...쩝~! 성공하시면 글을 올려주세요...
  • 헉 다리근력이 상당히 좋으신듯 합니다. 전 평지에서 44*13까지 밖에는 안쓰는데. 11까지 올리면 속도가 오히려 떨어지는. 페달링 속도가 줄어서. 아마 XTR크랭크 46T까지 나오는것으로 알고 있습니다. 크랭크는 대부분 호환이 어려운것으로 알고 있습니다.
  • phjphj12글쓴이
    2006.5.27 13:09 댓글추천 0비추천 0
    아 맞다 드레일러 ㅠㅠ;; 돈 많이 깨지겠네요;
  • 프레임 구조에 따라서는 체인 스테이에 체인링이 닿을수도 있습니다..^^ 스프라켓을 로드용으로 교환하고 타이어를 로드용으로 교환하면 출퇴근에 편할 것 같습니다.
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