가장중요한 싯튜브사이즈는 15인치(381미리 인가 384미리 ^^&)
                 유효탑튜브거리 534 미리
                헤드튜브길이 90 미리

키164센티입니다. 팔다리 짧고 허리가~~~ 기네요 ㅎㅎㅎㅎ

안장은 정가운데 고정 해서 사용중이며  80미리 -17도 스템을 헤드셋 바로 위 또는 스페이서링 5미리 또는  10미리 넣어서 번갈아서 사용중입니다.

핸들바의 위치가 앞허브 보다 1에서1.5센티가량 뒤에 보이며

전체적으로 안장높이와 핸들바 높이가 같거나 1센티가량 높습니다.(스페이서링이동 시변동시 따라서~~)

핸들바는 5도 각도의 일자바입니다.(백스윕이라고하는지 ㅎㅎ)  
중거리 장거리를 탔을경우 무릅이상은 없었지만.

레이싱모드(헤드셋바로위에스템장착  =안장이 핸들바보다1센티높은셋팅)  로 하고 다니니 스피드가 잘 안나는 느낌입니다.
(다리근육의 피로도가 더 들어가는 느낌입니다.)(여기서~스템각도는 모두 -17도 장착 시입니다...)

일반적인 XC셋팅을보면 안장이 핸들바보다 3-5센티가량 차이가 나는데 짧은 제가 따라할려니 몸이 반응을 합니다..ㅎㅎㅎ
(5미리스페이서만 넣어도 많이 좋아지는느낌입니다.)

그리고 핸들바를  약간 몸쪽으로 각도를   돌려주니 손잡는(그립)위치가 몸쪽으로 이동되어 그립잡는게 편해지더군요.

뭔가 조치를 해야할것 같은데..
어떨지요.  90미리 -17도를 하느냐 100미리 - 17도를 하느냐 아니면 더욱고각 의 스템으로 하느냐  고민이 됩니다.  

자세불문(+뽀대)하고 몸이 편한 자세를 취해야하는건지..ㅎㅎㅎ

여러분들의 고견을 듣고싶습니다.

저처럼 이렇게 1센티가량 높낮이로도 불편함이 느껴지는데 3-5센티이상 높이 차이나시는분은  목이나 어깨가 않아프신지 궁금하기도 합니다. ㅎㅎ

여름철 즐겁고~~안전라이딩 하시기 바랍니다..~~~ 안전 제일~~~