관련 게시판 보니 튜닝해서 40단 기어도 있다던데...
혹시 주위에서 그런 바이크 본 적 있나요?
그리고 40단 기어의 최저 기어와
27단 기어의 최저 기어와는 업힐에서 많이 차이가 나는지 궁금합니다.
혹시 주위에서 그런 바이크 본 적 있나요?
그리고 40단 기어의 최저 기어와
27단 기어의 최저 기어와는 업힐에서 많이 차이가 나는지 궁금합니다.
댓글 4
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더 올라가기 힘들 것 같은데.. 27단도 상급선수들을 거의 쓸 일이 없죠..
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답글 감사합니다. 생각해보니 언덕 올라갈 때 제 경우는 최저 기어를 사용하는데 옆에서 휭~ 하니 올라가는 분 보니 아직 기어에 많이 여유가 있는 것 같더군요.
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언덕이...짧은 언덕의 경우에는 평지에서의 속도를 거의 유지하면서 지나가게 됩니다.
긴 언덕의 경우도 역시 평지의 탄력을 최대한 이용하여 오르다.
점차 쉬운 기어비로 옴겨 가며 케이던스를 유지해야만 언덕을 오르는데 훨씬 수월 합니다.
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옛날에 앞에 4개 달린놈이 나왔더랬죠..생활자전거에..결국 필요 없어서 사장..그거 크랭크 구해달고 뒤에 로드용 10단 스프라켓 달면 가능할듯 ^^
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