그것은 맞는 말입니다 ~ 역시 1:1 방식의 스렘이 확실히 빠르고 어딘가가 시마노 보단 좋습니다 ... 당연하죠 ... 가격이 장난이 아니게 차이가 나는데 하지만 왠만하면 XT도 사용하기 부담스럽습니다 ~ 솔직히 써보니... XTR윗단계 등 XO급은 정말 부담만땅입니다... 가격도 그렇구 스램의 등급은 X-7 X-9 X-O 입니다... XO급은 드레일러만 27만원입니다 ㅡㅅ ㅡ........

OD BIKE에서 취급하죠~?
변속 빠르고 좋습니다.^^

스램은 제돈주고 사면 안되요~~~(멜오더가 대세)
가격이 워낙 뻥튀기라..^^; 미국서는 XTR이 더 비싸요...

좋고 나쁘고는 없습니다. 자신에게 맞느냐 안맞느냐죠. 스램은 술과 같습니다. 돗수가 높을수록 비싸지고 궁극은 역시나 XO 사장이 알콜 메니아라는 낭설도 있음. 1:1변속방식이 좋은것도 있지만 오히려 부품 수명을 짧게하고 트러블의 원인도 됩니다. 뭐든 딱딱 맞으면 융통성이 없잖아요. 좋다 나쁘다 말할수 있는게 아니라 선택의 차이일뿐이라는것.

시마노 쓰다가 슬램으로 왔는데...차이가 크더군요^^ 전 xo트위스터쓰는데 확실히
좋습니다 변속도 빠르고 산에서는 더좋죠 하여튼 슬램이 마이 조아요

앞: XTR, 뒤: XO 조합이 제일 선호되는 듯.... ^^