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khs의 Winzip Disk 브레이크에 대해서 아시는 분?

mrtouch2006.06.21 13:28조회 수 520댓글 3

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또 질문입니다.

앞서 khs 얼라이트 500을 샀는데, 샵에서 권한 프레임 크기가 안 맞아서 불만이라는 점을 말씀드렸지요. 샵의 태도로 봐서 프레임을 바꾸기는 그른 것 같고, 작은데로 스템을 길게 바꿔서 써야 할 듯한 상황입니다. 중고를 2만원 내라는군요. 샵에 외상으로 달아놨습니다.

그런데 며칠 타다 보니 앞 바퀴에서 소리가 나더군요. 바퀴 한번 돌 때마다 스르렁하는 소리가 작게 납니다.

확인해 보니, 앞 바퀴의 디스크 브레이크의 원판의 일정 부분이 돌아갈 때마다 브레이크 패드에 살짝 닿고 있더군요. 뒤 바퀴도 역시 원판이 브레이크 패드에 일부 닿고 있었습니다. 뒷 바퀴를 역으로 돌렸을 경우 몇바퀴 돌아가지만 오래 못 돌아가고 원판의 일정부위가 스응 마찰음을 내면서 서서히 멈춰 섭니다.

윈집 디스크라고 브레이크 겉에는 써 있습니다. 샵에서는 조립하면서 디스크 브레이크는 보통 한쪽 페드만 움직이는데, 모두 움직이니 브레이크가 특이하다면서 특허를 피해가 위해서일 수도 있고 그렇게 좋지 않게 본다는 말은 했습니다.

브레이크를 잡으면 페드가 양쪽에서 닫히면서 원판을 눌러 브레이크가 작동하는데, 그런데 이 과정에서 브레이크 전체가 꿈쩍 움직입니다.

처음에 탓을 때에는 이런 소리가 없었던 것 같습니다. 힘을 받으면서 원판이나 브레이크 세팅이 미세하게 뒤틀리는 이유 등으로 생긴 것 같습니다. 불과 며칠 도로에서 탓는데 말입니다.

브레이크 패드 사이의 위치를 원판의 정 가운데에 오도록 조정이 가능하다면 일단은 마찰을 수정할 수 있을 듯도 싶은데, 가능한지 궁금하고요.

또한 이런 현상이 앞으로도 계속 다시 생기는 것인지 사용해 보신 분들의 의견이 궁금합니다.


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댓글 3
  • 디스크 브레이크의 일반적인 현상입니다. 원판을 Rotor(로터)라고 부르는데 구입한지 얼마되지 않았더라도 휘는 것이 정상입니다. 그러다 원상복귀되고 그러지요.

    브레이크 패드가 있는 부분은 켈리퍼라고 합니다. 캘리퍼의 중심과 로터의 중심이 정확하게 맞아야 패드가 쓸리지 않습니다. 중심에 오게 세팅하려면 켈리퍼를 프레임에 고정하는 나사쪽에 얇은 와셔를 넣거나 빼서 다시 조이시면 됩니다.

    세팅을 아무리 잘하시더라도 급 브레이크를 잡으시거나 장시간 브레이크를 연속으로 잡으면 로터가 열을 받아 변형되고 소리가 다시 납니다. 그러다 몇번 다시 잡아주면 다시 원상복귀되고 소리가 나지 않지요. 이게 신경쓰인다면 디스크를 사용하기 힘드실 겁니다.
  • mrtouch글쓴이
    2006.6.21 14:51 댓글추천 0비추천 0
    디스크 브레이크의 일반적인 현상이고 교정이 쉽다는 말씀이시군요. 정비 방법을 배워야겠네요. 감사합니다.
  • mrtouch글쓴이
    2006.6.24 14:15 댓글추천 0비추천 0
    켈리퍼 나사들을 육각렌치로 돌리고 난리를 쳤는데 잘 안되던제, 그냥 켈리퍼를 손으로 움직여보니 쉽게 움직이네요.
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