일단 가벼운 알미늄 프레임에 풀 XTR , DT SWISS 240's 휠셋.. 림브레이크 .. 등등 하시면 9키로 후반 대로도 나오지 않을가 싶네요.10키로 정도도 딱 좋던데요 저는 ^^. 중요한건 역시 엔진입니다. 좋은 머신에 좋은 엔진이면 날아다니는거죠 .

시마노 부품중에 젤 가벼운건 XT 아닌가요? 몇년전에 메뉴얼에서 본 바론 그런데 현재는
어떤지 모르겠네요 ^^ㅋㅋ 시마노 싸이트 가면 나올지도 모르는데 귀찮음 ㅋㅋㅋ

카본으로 하면 8키로대까지 나올것 같습니다.

줄이고 줄이면 무게쯤이야 돈이 문제죠 ㅋ

5백으로는 안될수도 있지만

스캇의 스칸디윰 프렘(1kg이 안되죠! ㅋㅋ) 림브렉에 략샥시드팀에
타이어 가볍고 얇은놈으로 끼고 -_-; 물통게이지빼고
속도계도 안달고 바앤드 버리고~ 여차여차 8키초중반때로 나올꺼에요

근데요~ 무게 별로 상관없슈~ 10키로 정도면 9키로나 8키로나 그놈이 그놈이랑께요~
선수가 꿈이 아니시라면 ~ 10.xx KG의 자전거면 훌륭하죠~

무게도 좋지만, 오백이면 자전거 세계에서는 큰돈은 아니잖아요 +_+~
프렘하나 쓸만한놈 사면 이삼백이니~ 전체적으로 아리따운 스펙을 꾸며보세요~ ㅋㅋ

산마르코 풀카본~ 은색뚜러뻥안장하나 멋진거 사셔도 ㅋㅋ
그것만으로 안장에 앉을때마다 멋지지 않을까요? ㅋㅋ

시마노 부품 젤가벼운건 xt아닙니다 -0-

xt허브(림용)가 데오레 허브보다 무겁습니다 무게로는 왈바에서 실측했었습니다

물론 셋트별 합이라면 예기가 틀려지겟지만요 ^^

스캇의 스칸디움이 아니라 카본(스케일 970g)말씀이시군요.. 스칸디움 프레임은 1키로가 살짝 넘죠.. 03, 04 RC팀이슈가 1.12kg이었을겁니다.. ^^
5백이면.. 산악자전거용도에 맞춰서는 뭐.. 거의 최상급으로 꾸밀 수 있지요..
무게도 개인적으로 좀 투자해서 10kg내외가 된다면 더이상은.. ^^

5백이면 .. 무게에만 비중을 두고 꾸미면 대략 8킬로 초반 하드테일 만들고도 남을듯 합니다..
실제로 왈바에 어떤분 대략 200중반 정도로 8킬로대 자전거 만들어서 타고 다녔죠 (물론 몇가지 중고 부품이 있었지만요)

5백이면 리지드포크 끼우고 7키로대 가능합니다. 머 산에서 타시긴 힘들겠죠.

500이면 8키로대 초반 가능합니다.