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케넌데일과 니꼴라이의 용접에 대해

ldr19422006.06.27 16:35조회 수 973댓글 9

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장터란에서 그냥 심심풀이로(살것도 아니면서...)

매물이 뭐가 올라왔나 보다가 케넌데일들의 자전거를 보면서 문득..

용접에 대한 것이 궁금해지네요 ^^

케논데일의 알미늄프렘들을 보면 용접을 한 후에 뭘로 다듬었는지 용접부위가 매끈합니다.

반면, 니콜라이 프레임들의 용접부위는 징그러울정도(?..제생각)인데요

이게 용접을 무지 잘한거라고 하더군여~ 전 용접에 무지한지라..

용접부위의 모양이 브랜드마다 조금씩 차이가 있던데

용접이 잘됐는지 잘안됐는지 평가하는 기준이 있나요?

그리고 케넌데일처럼 용접을 하고 다듬으면

아무래도 내구성이 떨어지지는 않을지 궁금하네요







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자전거 브랜드질문임다,해당되시는분 답변감사^^ (by sharper11) 메리다 Kalahari 540 CF <- 요거 입문자용으로 어떤가요? (by yuni770314)

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댓글 9
  • 보통의 프레임의 파손은 용접부위보단 파이프의 중간 부분이 먼저 부러집니다.
    용접부위가 훨씬 튼튼합니다.
    용접부위를 매끈하게 했다고 내구성이 떨어지지는 않을듯 합니다.

    단!!!!!!!!!!!
    휴지 자전거는 제외입니다.
    이늠은 생활잔차로 용접한곳이 먼저 떨어집니다. 큰일납니다.
  • 내구성에 문제가 잇엇다면 .. 케넌이랑 니콜라이 벌써 망햇겟죠
  • 모든 용접을 하는 제품은 적정 클리어런스(재료간 간격)와 베벨링(재료끝부분의 형상처리)을 실시 합니다. 용접시 용융된금속이 적절히 스며들어 강도를 나타내기 위함이죠. 캐넌데일처럼 버핑을 하는 용접은 그 수치가 다소 틀립니다. 특히나 클리어런스는 반드시 지켜야 반대편도 녹아 붙습니다. 그렇지 못 할 경우, 버핑후 군데군데 끊어진곳이 나오게 되는것이죠. 알루미늄용접은 비드형상에 의해 문제가 생기는것보단....소재의 전처리(가공 및 JIG의 배치), 용접후처리(열처리)에서 품질이 결정됩니다.
    ^^*)
  • 용접에 대해서는 잘 모르지만.. 캐넌데일은 용접부위는 평생 a/s 죠 ^^
  • 까논대일이는 용접을 잘해서.. 갈아내면...

    용접비드랑 파이프가 원래 한재료처럼 되었다고..

    자신있어서 깍는거고....

    니꼴라이는 원캉 예술적으로 용접을 하니깐.. 비드 모양이 아까워서..

    기냥 놔 두는거 아닌지요...ㅋ

  • 예를 들어 두께 3mm 철판과 두께 10mm 철판을 맞 대서 용접을 했다고 칩시다.
    (폭은 50mm, 길이는 각각 500mm라 가정)
    그리고 양끝을 활처럼 잡아 당겼을 때 어떤 모습이 되겠습니까.
    아마 틀림없이 두께 3mm의 철판만이 용접부위를 경계로 휘어질겁니다.
    이동작을 계속해서 수백회 반복하면 3mm측 용접가장자리가 끊어지게 될겁니다.

    우리가 칼 없이 종이를 자를때 단단한 자를 종이 위에 대고 종이를 잡아당기면 대체로
    매끈하게 종이를 자를 수 있듯이 후지사의 절단도 이런 이유로 단단한 용접부 가장자리라
    끊어진거라고 보면 됩니다.
    이런점을 감안해 보면 캐넌데일의 용접부 처리방식이 이해가 됩니다.
    부드러운 종이 위에 딱딱한 자를 댄것 과 같은 부작용을 방지하기 위해서
    급하게 두꺼워지는 용접부위를 유연하게 처리했다고 보면 될겁니다.
  • 그럼 유연하게 처리 안한 제품들은 다 가장자리가 끊어 집니까?
    그런 자전거는 휴지말고는 보지 못한거 같은데......
  • 예를들어 A라는 제품 하나를 놓고 봤을때 용접만 잘 되었으면 표면처리를 하는거나 하지않은거나 강도는 똑 같습니다!! 외관이 어떻게 보이느냐 차이뿐입니다!! 중요한건 겉이아니고 속이죠!! 용접이 제대로 되었다면 원재료 부위보다 용접부위가 훨씬 강도가 높습니다!!
  • 겉모습과 더불어 강도차이도 유연해 진다는 뜻입니다.
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