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안녕 하세요.도와주세요.....초보 입문입니다.ㅡ,.ㅡ...

SylvieVartan2006.06.29 20:33조회 수 379댓글 7

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안녕 하세요.서울에 거주하고 있고 자전거에 미쳐있는 남자 입니다..^^
자전거에 미쳐있습니다. 요즘 출근길에 자전거 타고 지나가시는분들 보면 아주 미칠지경입니다.빨리 한대 장만 하려 하는데 아는게 너무 없네요 ㅠ.ㅠ .. 고수분들 제발 도와주세요....

    >>>>>>>>>질문들어 갑니다..<<<<<<<<<<<<

1) 일단 키는 175cm 이구요.몸무게는 64kg 입니다. (몇인치를 써야 하며.S,,M,,L 어떤걸써야 하는지요)

2) 원하는 잔차는 좀 까다로운데요.도로 요철 지나거나 다릴때 안정적이며 잘달리고. 산에 서도 탈수 있는 다목적 잔차였으면 합니다 ..브레이크또한 민감하게 반응 하는 브레이크 였음 합니다.(살짝만 레바잡은 손에 힘이 들어 가면 제어할수 있는 .그렇게 민감하게 작동 하는 머신이였으면 합니다.
 
3)잔차 등급또한 궁금 합니다..
 
그럼 고수님들에 답변 기다리겠습니다.
읽어 주시고 관심 가져 주셔서 감사 합니다..


SylvieVartan
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질문추가..스템관련...손바닥이 아퍼요..ㅡㅡㅋ (by chuace) 뒷쪽 브레이크 한쪽이 움직이지 않아요. (by suk005)
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댓글 7
  • sunao
    2006.6.29 21:21 댓글추천 0비추천 0
    1. 16.5~17.5"면 될듯합니다.
    각 메이커마다 사이즈가 같아도 조금씩 지오메트리에 따라 다릅니다.
    키가 나랑 비슷한데 참 애매한 키입니다.
    S와M의 경계에있는 키입니다.

    2.일단 하드텔과 XC풀샥 정도가 목적에 맞을듯합니다.
    유압디스크가 일반적으로 민감하고 브레이크가 잘듣지만
    V브레이크도 정비만 잘해주면 유압 못잖습니다.
    기계라는것이 복잡하면 복잡할수록 정비나 관리가 까다롭습니다.

    3.등급이라는것이 딱히 정해진것은 없지만 보통 시마노를 기준으로 등급을 많이들 매김니다.
    XTR>XT>LX.....
    현대차로치면 아반테급,소나타급,그랜져급 하는것처럼...

    *우선 예산을 세우는것이 가장 먼저입니다.
    MTB잔차라고 하면 수십만원대 부터 시작해서
    그들만의 명품으로 꾸미면 수천만원 이상도 가능 하기때문에....
    주변에 지인중 잔차타는분에게 조언을 구하고 없으면
    한달정도만 잔차전문 사이트를 눈팅만해도 감을 잡을수 있을겁니다.
  • nevi0317
    2006.6.29 21:39 댓글추천 0비추천 0
    적은 힘으로 민감하게 작동하는 브레이크를 원하시는 것으로 생각되는데 유압디스크브레이크를 사용하셔야겠습니다. 림브레이크도 셋팅만 잘하면 유압 못지 않은 성능을 발휘(가격대비)해 주지만 산에서 장시간 림브레이크 사용하면 손가락이 얼얼해진다고 하시는 분이 많더군요. 이런 단점을 충분히 극복하실 수 있다면 림브레이크도 상관없습니다.
    참고로 림브레이크든 유압브레이크던 사용자의 숙련도에 따라 작동효율은 현저하게 차이납니다. 초보자시니까 이 점을 깊이 유념해 두시고 라이딩하시기 바랍니다. 유압브레이크는 굉장히 민감하여(림브레이크과 비교하여) 고속주행시 급브레이크 사용하면 앞으로 꼬꾸라지는 경험을 하실지도 모릅니다.^^
  • kakajoa
    2006.6.29 21:47 댓글추천 0비추천 0
    1. 175시면 16~16.5인치 정도일듯 합니다. 17인치 넘어가면 큽니다.
    제가 178인데 산에선 16인치가 딱이고 도로에서 17인치가 딱입니다. (자로잰 실측 기준입니다.)

    2. 출퇴근도 하실 자전거를 원하신다면 앞뒤에 샥이 달인 풀샥보다는
    앞쪽에만 샥이달린 하드테일을 추천해드립니다.
    약한힘으로 제어될 정도의 브레이크면 전복될 위험도 커집니다. 적당한게 좋습니다.

    3. 프레임은 제질이나 메이커에 따라 천만원에서 십만원까지 가격차이는 어마어마 합니다.
    앞샥또한 메이커나 성능에 따라 100만원이 넘는 가격부터 5만원짜리까지 다양합니다.
    그외 부품들은 시마노제품 일때
    XTR - 최상위 등급입니다. 보통 XTR 등급을 사용한 완차가격은 싸도 400이 넘어갑니다.
    XT - 그다음 등급입니다. 완차가격은 대략 300 정도입니다.
    LX - 그 다음다음 등급입니다. 완차가격은 대략 200 정도입니다.
    데오레 - 입문용 등급이라고 합니다. 가격은 100정도 겠지요.
    가격이야 워낙 유동적이라 등급별로 가격차이가 난다는것정도만 참고하세요.
    실제로 완차들을 보면 등급을 섞어 쓰기도 하기때문에 가격은 더 들락날락 합니다.
  • SylvieVartan글쓴이
    2006.6.29 22:52 댓글추천 0비추천 0
    sunao님 nevi0317님 kakajoa님 세분 모두 정말 정말 감사 합니다..
    작은 질문 하나에 너무 친절 하신 답변....감사 하다는 말뿐이 안나옵니다.
    너무 감사 하고요. 일단 처음 시작 단계는 감을 잡은듯합니다.
    왈바에서 보았는데요 .Scott Genius MC-40 <ㅡㅡㅡ 이것으로 구입을 할까 생각 중입니다..
    답변 주신분들 너무 감사 합니다....
  • nemean
    2006.6.30 00:13 댓글추천 0비추천 0
    표준사이즈라면 175키에 16부터 17인치 사이가 될듯합니다만 일단 모델별루 싸이즈가 틀리니 직접 시승해보시는것이 최우선입니다...여러조건이 있기때문에 별로 튜닝없이 레프런스 스타일로 타신다면 꼭 시승해보시구 타실껄 권장합니다...브레이크는 굳이 유압 아니더라도 기계식만되도 원하시는 성능에 부합되실꺼라고 생각되는데요...특히나 림브레이크와 크게 감각이 다르지 않으므로 적응도 빠를듯, 더 나은 제동력을 원하신다면 유압으루 가셔야겠지만요...등급을 마지막으루 물으셧는데 기본적 산악라이딩을 이야기하신다면 데오레급이상 추천합니다... 데오레->lx->xt->xtr단계로 넘어갑니다만 각 등급별 가격차가 큽니다...이전분들으 ㅣ말씀처럼 투자하실수있는 가격대르 정하시고 이후 다른 옵션을 정하실껄 추천드립니다...그리고 기본 안전장구류(헬멧 장갑 등은 필수입니다...구입시 이 비용은 고려하셔야할겁니다...좀더 필요한 장구류로는 일명 쫄바지, 고글 등은 필수품이랍니다...장거리 고려시는 점점 늘겠죠 펌프, 예비튜브, 간단한 공구류, 빵꾸페치, 등등)
  • 모래고래
    2006.6.30 14:03 댓글추천 0비추천 0
    다들 멋진 답변들이군요...할말이 없넹...오히려 저도 배우고 갑니다..
  • SylvieVartan글쓴이
    2006.6.30 19:10 댓글추천 0비추천 0
    nemean 모래고래 님 들려 주시고 친절하신 답변 감사 합니다.^^
    작은 질문이지만 많이 배웠습니다..
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