제가 느낀바로는 뒤쪽인거같은데요..

내리막에서는 앞바퀴가 무게를 많이 받고 오르막에서는 뒷바퀴가 많이 받으면 평지에서는 앞뒤 40:60정도 받죠. 라이딩 스타일에 맞게 세팅하시면 되는데 다운힐이나 트라이얼이 아니라면 한쪽만 굳이 튼튼한것으로 바꿀 필요는 없습니다.

업힐시에는 큰충격이 없으므로 패스하고 ...
다운힐,평지에서는 앞쪽보단 뒷쪽에 큰충격이 옵니다 ...물론 따운힐타신다면 ...
앞쪽이겟지만요 ... xc이신듯하니 .. 뒷쪽을 추천해드립니다 ...
앞쪽은 일단 샥이 먹어줍니다 ..설사 풀샥이라해도 브레이킹하면서 돌길을 내려온다면
뒷쪽이 락걸린채로 떨어지는것과 굴러가는상태에서 떨어지는것은 충격받는거에서
차이가 있답니다 .. 락걸린채로 떨어지면 충격이 더하죠 ... 무튼 .. 뒷쪽을 바꾸시는게 ...

뒤에가 많이 걸립니다.