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변속기 관련 잡다한 질문이요 -ㅅ-;;

withsjs2006.07.03 14:08조회 수 389댓글 6

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요즘 변속기 셋팅 때문에 너무 골머리를 썩내요..ㅠ-ㅠ;;;

어떻게든 혼자 힘으로 해볼려구 하는대.....다시 고수님들에

도움을 구해봅니당!!!

먼저 앞뒤 둘다 셋팅이 이상한거 같은대요....먼저 앞 변속기에

셋팅할때 로우 하이 나사를 돌려서 조절을 하라구 하더라구요;;;그래서

했는대요....(후x바이크 동영상 처럼 기아비도 맞춤;;)로우 나사는 조절이

잘되는대요....하이 나사는 돌려두 반응이 없더라구요...그래서 로우 나사만으로

어떻게든 셋팅을 해볼려구 했는대;;;역시나 계속 체인이 드레일러에 닿드라구요;;

왜 하이 나사가 안움직이는걸까요? -ㅅ-;;;

글구 뒷드레일러두 이상한대요....큰 스프라켓 쪽에서 변속을 시작하면요...

한번에 두 기어가 내려 가드라구요;;;;그래서 그런지;;;제일 작은 스프라켓쪽으로

변속을 하면 체인이 잘빠지구요;;;;이것두 조절해두 동영상 처럼 폴리가 움직이는

거 같지두 않구......속상해요~~ㅠ-ㅠ

마지막으로....이건 업그래이드 관련한 질문인대요;;;제가 통학용으로

트렉4300을 타는대요...얼마 전에 뒷드레일러를 시마노xt로 바꿨습니다...

나름대루 뿌듯해 하구있는대;;;;동네에 한 샾에서 자전거 바람좀 넣을려구 갔는대

매장주께서 이 자전거에는 xt 가 안맞느니 하면서;;;뭐 아무 자전거에다 부품 좋은거

끼면 좋은지 않다는둥;;;좀 거슬리는 말을 하드라구요;;;;그래서 그런대 진짜

제 자전거에는 이 드레일러가 안맞는건가요???(제 전차는 8단 기아구요;;;전에

있던 뒷드레일러는 알리비오급 이었습니다..)고수님들에 답변 부탁드려요..ㅠ0ㅠ

요즘 잡다한 일로 우울한 고3 수험생에 질문이었습니다ㅠ-ㅠ;;


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의류문의 (by ckc0930) 입문용으로 어떤지 봐주세요 (by youni81)

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댓글 6
  • 하이 와 로우 나사가 조정이 않된다면 변속기 자체를 볼트를 풀러 살짝 조정해보시는 것도 방법이 되겠네요...참고 하세요..
  • 와이어 장력 체크해보세요
  • withsjs글쓴이
    2006.7.3 15:50 댓글추천 0비추천 0
    와이어 장력 조절을 어떻게 하는지를 모르겠습니다...ㅠ-ㅠ 글구 어느정두 장력이어야 괜찮은건지도 잘 모르겠구욘;;;
  • 허~ 샾사장 쓸데없는 발언을 하는군요? 메케닉이아닌 장사꾼 스타일네요...
    일단 먼저 호완 당연히 되구요...
    자세한 내역은 " 마니의 자전거포 " 에 가서 확인해보세요...
  • 와이어장력...
    그림으로 설명드리면 좋으련만~
    와이어 장력조정은 간단합니다만...하지만 조금 익숙해져야합니다

    간단히 말씀드리면
    지금 변속기에 와이어가 어느정도 일정한 장력을 가지고있다면
    와이어가 가장 팽팽해지는 쪽으로 기어를 변속해보시고
    변속기가 어느 방향으로 움직이는지 잘 관찰 해 보시면
    팽팽해 질때 일정방향으로의 움직임*이 보입니다
    그 움직이는 방향*을 유심히 관찰하시고 변속레버 말고 손으로도 그 방향으로 움직여 봅니다.

    다시 와이어의 장력이 가장 느슨한 곳으로 기어를 변속하신(외이어가 축 늘어질정도) 후 와이어를 와이어(케이블)고정하는 마운트에서 살짝(와이어빠져나올 정도 아님)풀어줍니다.

    그리고 전에 변속기가 움직였던 방향*으로(손으로) 변속기를 끝까지 밀어주시면서 와이어의 끝부분(마무리캡부분)을 적당한 정도의 장력이(팽팽하지 않아도 됩니다) 유지 되도록 당겨 변속기의 와이어 마운트에 고정시키면됩니다 .

    그리고 밀었던 변속기에서 손을 놓으면 어느정도 팽팽한 장력(대략 중간 정도) 유지됩니다. 나머지는 H+L볼트로 조정하심~
    여러번 하심 눈감고도 합니다.

    뮈 쓰고나니 손이 한 셋은 필요하겠는데요~




  • H나사는 돌려도 드레일러가 움직이지 않습니다. 3단의 변환 허용한계만 제어 할 뿐. L나사는 드레일러를 걸치고 있게 되므로 풀거나 조이면 움직이지요. 1단 안쪽으로 떨어지지 않게 하는 역할을...

    무엇보다 드레일러를 잘 아는 방법은 두 눈으로 눈싸움을 두 세 시간 하는겁니다. 그 구조와 원리만 이해 한다면 드레일러 세팅은 그다지 어려운 일이 아닙니다. 두칸이 내려 간다는 현상은 역시 케이블 장력의 미세조절이 안되어 있는 상태네요.
    뒷드레일러의 경우엔 고단일때 H나사가 움직입니다.
    L나사는 앞들일러와는 반대로 저단의 허용범위만 제어합니다.
    허브쪽으로 떨어지지 않게 하는....
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