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폭스 36R에 관해 질문입니다

깡따2006.07.08 17:02조회 수 387댓글 1

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36R 탈라스 :  110MM~150MM 트레블 조절가능
36R 바닐라 :  160MM 트레블조절 불가능
제가 알고있는게 맞나요?

탈라스 트레블 조절은 마쪼찌샥에 ETA 기능처럼
ETA 레바꺽고 샥을 꾹 눌러주면 되는건지요?
아니면 트레블 조절 방법이 다른가요?

혹 바닐라도 트레블 조절이 가능하다면 어떤식인가요?

마쪼지 66 과 폭스 36R 탈라스 둘다 써보신분 비교좀 해주세요
마쪼지 66에 비해 36R 탈라스가  통통 튀는 기분이라던데
그래서 36R 바닐라를 추천해 주시던데 트레블 조절이
안되서 좀 고민입니다 업힐도 좀 해야되서요^^


깡따
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댓글 1
  • 천재소년
    2006.7.8 18:30 댓글추천 0비추천 0
    변덕이 심해서 두개다 몇개씩 가지고 있었습니다.-.-
    탈라스는 트레블 조절가능합니다.
    06년식은 12단계 돌리면3mm씩 줄어듭니다.
    이번에 새로 나올 07년식은 3단계로 1단에20mm식 씩 변환가능하구요.
    그런데 제논에서 아직 수입 계획 없답니다.
    탈라스 트레블은 거의 환상적이죠.
    줄어들어도 같은 느낌의 리바운드와 컴프레션을 유지합니다.
    괜찮은 기술인것 같습니다.
    마조찌ETA기술은 누르고20분정도 지나면 올라오지만 탈라스는 그렇지 않구요...
    바닐라는 160mm고정인데 밗에 트레블 조절하는 플라스틱 와셔가2개 들어 있습니다.
    스프링을 빼고 끼우고 130mm로 만들수는 있습니다.
    하지만 160mm를 130mm를 만들어서 사용할 필요는 없을것 같긴한데
    (차라리 바닐라130을 사용하는편이) ...

    마조찌샥에 비해서 탈라스통통튄다는것은 주관적인 느낌일뿐입니다.
    샥에어량으로 조절할 수 있고,,RC2모델을 구입하면 컴프레션조절을 통해 모든것이 해결 가능합니다.물론 마조찌샥의 풍부한 오일량에 의한 느낌은 조금 모자라지만 잘조절하면 통통거리지는 않습니다.

    바닐라와 탈라스의 선택은 업힐을 고려하신다면 샥 트레블도 중요하지만 무게도 중요합니다.바닐라가 무겁습니다.
    제기억으론 200g정도 차이인데 샥의 200g은 큰 차이점으로 느껴집니다.왜 도립식이 느낌이 좋은지 생각하시면 알수 있습니다. 가벼운스텐션 튜브가 아래 있다는 이유로 그렇습니다.
    따라서 샥과 휠셋의 무게차이는 다른 부품보다 체감이 많이 느껴집니다.

    크게 드랍을 안하신다면 07년모델 36플롯 모델도 괜찮으듯합니다.무게가2.2킬로..마조찌66의 3킬로와는 ㅎㅎ 곧 입고 된다고 하니 조금만 더기다리심이...

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