이론적으로는 드라이브트레인을 전부교체해야합니다만,경제적인 부담탓에 그러지 못합니다.
체인은 2~3000km 주행후 교체해주되 스프라켓의 마모가 심하다면 스프라켓도 함께 교체해야합니다.
크랭크까지야 교환할 필요는 없고,새 스프라켓을 장착하고 좀 타면 부도화 현상도 없어집니다.

전에 다니던 샾 아저씨의 말씀을 들어보니 체인은 가능한 자주 갈아주라고 하더군요 (6개월) 아무래도 체인 마디가 마모되어 늘어나면 스프라켓도 그에 따라 마모가 됩니다. 저두 그래서 죄다 갈았던 아픈 기억이 ㅠ..ㅠ