역방향은 큰 스프라켓에서 작은스프라켓으로 내려갈때 케이블에 부하가 걸리는 방식 즉 쉬프트 레버에 부하걸린걸 다풀면 젤 큰 스프라켓에 체인이 위치하죠. 정방향은 이와 반대입니다.케이블에 부하가 걸리면서 큰 톱니로 가죠. 쉬프트레버에 부하가 안걸릴때 젤 작은 톱니에 위치합니다. 정방향 역방향 관계 없이 쉬프트레버는 동일합니다. 단 디레일러 방향이 바뀌면 한달정도는 헥갈립니다. 역방향 디레일러는 업힐때 변속이 수월하다고 들은듯 합니다. 정방향은 반대겠죠.
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