정의사회2006.07.18 22:21조회 수 867댓글 11

기계식 디스크에 관심이 있어 Q&A에서 모든 검색 중입니다.

유압은 내리막이나 평지나 같다고 하고,

기계식은 내리막에서 힘들다고 하던데 맞습니까?

아비드 BB5 or 7을 후보에 두고 있는데 중고라도 유압으로 가는게 좋을까요?
(매년 브리딩 안해도 되고 가격도 싸고 해서요)

아디드 BB의 내리막에서 레버감 아시는분 글 좀 달아주세요^^

감사합니다.

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正
2006.7.18 22:23 댓글 추천 0 비추천 0

솔직히 ... 싸구려 이름도 없는 기계식 떄문에 기계식의 명성이 다떨어집니다...
저는 헤이즈 MX2 기계식인데 솔직히 레버감이 상당히 좋습니다 ~ 그렇게 힘도 많이들어가구요 ... 유압은 -_- 여러가지 단점이 있습니다... 기계식도 없진않지만 아비드 기계식이라면 상당히 메리트 있습니다 ... 헤이즈 ~ 아비드 하면 당연지사 브레이크 전문회사니까요..
scifo10
2006.7.18 22:27 댓글 추천 0 비추천 0

훌..기계식...다운힐시 포핑거에 압박 ㅡ.ㅡ;;
난다 긴다는 아비드 기계식 디스크 말고는...
기계식 쓸게 못됩니다..
제가 써본 결과..

반면에 융압은
성능은 그패프 등으로 봐도 다 고만고만하고..

정비성 세팅 엔 아비드 쥬이시 계열
뽀대는 가공면에선 호프(세팅이 어렵습니다.)
무게나 2등 뽀대는 마구라 마르타sl
최고의 레버감과 성능은 요즘 엄청 개선된 포뮬라 오로 프로(예전엔 오쉿;;)
손경식
2006.7.18 23:08 댓글 추천 0 비추천 0

저도 림만 고집하다가 제동력보단 림표면의 오염을 벗어나고자 볼베어링7로 왓는데요.
림은 정밀하게 세팅하면 브레이크 잡았다 놨다 하면서 앞뒤 다 세팅할려면 오래 걸리거든요.
케이블 재단도 까다롭고 ... 볼 베어링7은 세팅하는게 거저 입니다.딱 붙게 평평하게 세팅한뒤
레버만 돌리면 패드가 약간 떨어지면서 세팅끝. 케이블 청소도 쉽고.. 좀 뻑뻑하다 싶으면 속케이블은 테프론 묻혀서 닦고, 겉케이블은 통채로 갈고..
제동력은 유압처럼 적은힘으로 제동되지는 않지만 림브레이크보다 훨씬 적은 힘으로 바퀴를 잠기게 할수 있습니다. 기계식 나름대로 장점이 있다고 봅니다.
myappletree_1
2006.7.18 23:15 댓글 추천 0 비추천 0

아비드bb7이 사용해본 기계식 중에선 제일 좋은거 같습니다. 레바감도 좋고요.
특히 관리하기 정말 좋습니다.
다만!내리막에서는 기계식디스크의 한계가 있습니다. 브레이크가 나쁘다는건 아니고요 산을 타신다면 유압으로 가는게 좋습니다.
정의사회글쓴이
2006.7.18 23:28 댓글 추천 0 비추천 0

산을 집중적으로 탑니다.
XC하드텔이지만 내리막도 즐기고요.
지금은 SD7 림브레이크를 쓰고 있는데, 긴 내리막에서 속가락이 많이 아푸더라구요.

myappletree의 말씀을 들으니 유압으로 가야하는거 아닌가 싶고..
손경식님 말씀중 "림브레이크보다 훨씬 적은 힘으로"를 들으니 기계도 적당할거 같고..

흠흠흠
좀더 고민해야 겠습니다

감사합니다.!!
amuro
2006.7.18 23:53 댓글 추천 0 비추천 0

아비드 BB7과 시마노 디오레 유압 브레이크의 가격이 비슷합니다.
같은 값이면 당연히 유압입니다.

케이블 브레이크도 스타핑 파워는 충분하지만, 모듈레이션과 조작감은 유압을 따라갈 수 없지요. (저는 케이블 디스크와 유압 디스크 두가지를 다 쓰고있습니다.)

그러나 선택은 본인이...
cky9199
2006.7.19 00:57 댓글 추천 0 비추천 0

기계식 포핑거의 압박 이라하셨는데 ㅎㅎ 세팅이 도대 체 어떻길래 ^^ 손가락 짧아서

투핑거면 충분하던대요 웬간한 급경사 싱글에서도 림브렉도 투핑거인데..-0-

어떤 기계식이 대체 4핑거죠? 생활잔차보다 못하내요 ㅎㅎ

전 유압가고 싶지만 돈이모자라 데오레 기계식이나 아비드 5를 노리는중입니다...
(적은힘도 한몫하지만 그보다 림표면의 긁힘이 싫어서-특히 우중라이딩때)

물론 모아서 한꺼번에 하면되지만 다들 아시다시피

업글이란거 돈모아서 다른잔차 사는게 낮다는거 아시지만 대부분은 부분부분 업글하죠

한번에 큰돈안들어가고 조금씩 진행이 되니..

저역시 유압식과 기계식 선택은 본인이 하는거라고 생각합니다.

본인의 라이딩 스타일에 따라 기계식에서 만족할수도 혹은 유압으로 가야할수도

하지만 많은 분들이 가격차가 별로 없어졌으니

기계식은 싸게 구하거나 한번쯤 써볼만하는게 지배적이죠...

글쎄요...전 결국에 선택은 본인이 하는거라고 생각합니다.....

세부적인 조작감도 적은힘도 유압의 승리지만

참희안하게도 자꾸만 기계식이 끌리는 저도 저를 이해못하겠습니다...
pmh79
2006.7.19 01:09 댓글 추천 0 비추천 0

어차피 기계식이나 유압식이나 모두 기계이거늘.....
에어울프
2006.7.19 01:46 댓글 추천 0 비추천 0

그럼 겨울에 기계식 가지고 내리막을 10분만 내려와보세요 천천히 ...
같으 기계라도 편하고 좋은게 있습니다.
기계식 아무리 좋아도 케이블로 당기는건 상식적으로 한계가 있습니다.
유압하고는 엄연히 틀리죠~ 유압을 무조건 좋다고 하는게 아니라
좋은건 좋은겁니다.
선택은 본인이 하는거지만 타인의 경험은 돈주고도 못사는겁니다.
유압으로 하시는게 후회가 없을것 같네요~~~
uroest
2006.7.19 15:27 댓글 추천 0 비추천 0

기계식은 세팅에 따라 레버감이 차이가 많이 나죠.
저는 아비드SL레버에 BB7사용중인데 레버감 좋습니다.
세팅뿐 아니라 레버선택도 차이가 좀 있을겁니다.
가능하면 아비드계열의 레버를 사용하면 더 좋을듯합니다.
bator
2006.7.19 21:00 댓글 추천 0 비추천 0

저도 기계식 가려다가 XT유압샀는데 제 선택에 만족합니다.

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