그냥 타시다가 한방에 가세요...
차곡차곡 총알 모으셨다가 한방에 가세요...
샾 할인가 900이상 하는것들 싸게 나옵니다
그런 얼마타지 않은 중고 하나 잡으세요..
저 같으면 그렇게 하겠습니다 ^^*

업그레이드는 하고싶으면 하시면됩니다 하지만 뽀대에 의한 업글 정말하고싶으면 하시는게 정신건강상 이롭습니다만.... 어디까지라는것은 필요에 의해 업글하는게 맞을 것같습니다 ^^
한방에 가시는게 제일 좋은 답이지만... 솔직히 지금 이렇게 말하는저도 완성차에서 남은 것이 별로없네요 ^^

업글은 원하시면 자신의 용도에 맞게 너무지나치기 않게 하면됩니다만.... ^^

한가지 꼭 한번만더 생각해보실것은 꼭 필요한것인가?

뭐 예를 들면 이럴것이 있겠죠 ^^ 거의 풀데오레 잔차인데...아세라휠셋인데...

그 아세라 휠셋이 어딘가 망가진거 같다 고수들과 샾에 가도 바꾸는게 났다고 한다...

뭐이럴때 이차저차 상급으로 바꾸시고 그러는거? 뭐 글이라 자세히 표현을 못하겠습니당..-0-

그 밖에.....뭐 샥이 80미리인데...다운때 좀더 즐기고 싶다 100미리로 바꾼다..

물론 이말에도 실력되면 리지드 끼고도 다내려온다.. 하시겠지만..

그래도 분명 100미리로 바꾸면 다운때 좀더 수월해지고 재미있어지겟죠 ^^

무조건 실력을 길러라도 좋지만 이정도의 선에서의 필요에 의한 업글은 괜찮지만.....

정말...스케일 좋은차 입니다 완차 상태로도 ^^

저는 거의 풀데오레인데...(휠셋은 알리비오 디스크휠셋/크랭크는 아세라급입니다)

가장 무게 줄일수 있는부분인데..(체감상으로) 데오레급 크랭크에 데오레급 휠셋이라면

체감그리 안나겠지만 아세라급 크랭크와 알리비오 디스크휠셋은 실측으로도 무게 꽤 나갑니다 현재 크랭크도 무겁기로 유명한 크랭크 입니다 ^^ 휠셋도 얼마전에 검색하다가 무지무거운 거라는걸 알았지요 ^^

하지만 뭐 아직 까지는 문제없어서 그냥 씁니다 돈도 여유가 생기고

완전히 맞탱이 갈때 교체하려고 합니다 ^^ 다만 엔진의 부족이죠 ㅎㅎ

결국은 프렘까지 바꾸게 됩니다. 저의 경험입니다.
업글하시려면 각부품중 최고의 부품으로 하셔야 나중에 부품에 대한 중복투자를 피할 수있습니다.