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xt허브와, xtr허브의 구름성 차이

hyunfire32006.07.24 17:54조회 수 1341댓글 4

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고수님들 궁금해서 문의합니다...

저는 주로 도로를 주행하고 있고 속도를 조금 내서
시간을 단축할려고 하고 있습니다..
제 하드테일 잔차 허브가 아세라급입니다..

그래서 뒷 바퀴 허브만 바꿀려고 생각중인데요(경제적으로)

XT허브   FH-M765 센터락허브(약 60,000원)와
XTR허브 FH-M960 일반뒤허브(약 200,000원)를 비교하면
가격대비 구름성(시간단축) 차이가 약 40KM를 주행한다면
시간차이가 많이 날까요?
그리고 아세라 허브와 위 XT허브를 40KM정도 주행한다면
시간차이가 많이 나는지 궁금합니다?




hyunfire3
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댓글 4
  • 날초~
    2006.7.24 18:06 댓글추천 0비추천 0
    아세라급 허브가 달려있는 림이라면 림의 무게가 상당할 것입니다. 차라리 림을바꾸는게 구름성 차이가 더 엄청날겁니다. 타이어도 경량을 끼면 효과가 펑펑 터집니다. 경량에 속도내기 좋은 트레드면 퍼퍼펑이구요. 그러나 그 모든걸 조금 아껴서 통으로 완차업하시는게 쌉니다. 다 아는 이야기라구요? 그래도 그렇게 안하시고 돌아돌아 가시는분들이 많으십니다. ^^; 허브의 구름성차이는 가격대비로는 그렇게 크지 않습니다. 많은 분들이 허브만 업하시는 경우는 드물죠 나머지 모든 부품을 그대로쓰면서 말이죠. 그래서 구름성차이가 많이난다고 느끼실지몰라도 기계적으로는 무게에 따른효용비 외에는 그다지 특별한 수치를 그리는 그레프는 나오지 않습니다. (어느정도 수준되는 허브의 경우) XTR이 XT보다 좋습니다, 가격을 제외한 모든면에서 그러나 그건 가격상승분 만큼은 아닙니다. 어차피 어느수준 이상은 그이하만큼 엄청난차이를 가져오지 못합니다. 자전거 허브뿐만 아니라 세상의 모든것이 그렇죠. 1억짜리 시계와 5000원짜리 패션시계나 일년오차 해봐야 10분 내외 아닙니까? 모든게 성능?만을 위한것은 아니기에 다른가치를 부여하는 사람들을위해 그 존재가 가치있는것이겠죠.
  • cky9199
    2006.7.24 18:37 댓글추천 0비추천 0
    참고로 허브만 바꾸신다면 휠빌딩 공임따지시면....너무 많이 듭니다 돈이...
    허브빼시고 하시려면 디스크 허브가 아니시라면 스포크도 바꾸셔야하고
    (길이 당연히 틀리겠죠 디스크로 가신다면....)
    ....허브도 바꾸셔야하고 결국엔 배보다 배꼽이 크게됩니다 결국 재활용품은 림밖에 없겠네요..

    그리고 분해해서 다시 허브끼고 스포크 새로하고....별로 좋지않은것 같습니다...

    가격으로만 따져도 오히려 데오레급 완성 휠셋이 샾에서도 12장정도면 앞뒤다 살텐데..

    허브만 바꾸시는건 추천드리지 않습니다... 뭐라 매도 하는뜻으로 혹시나 오해 하실까봐

    말씀드리지만 정말 가격대비 효율성이 정말 없기 때문에...완성휠셋을 사시는게 더 좋겠습니다
  • mildoo
    2006.7.24 18:48 댓글추천 0비추천 0
    가능하다면..좀더 모으셔서 휠셋 한번에 맞추시는걸 추천합니다..그리고 허브도 시마노 계열보다는...휴기정도의 중고휠을추천합니다.
  • hyunfire3글쓴이
    2006.7.24 19:17 댓글추천 0비추천 0
    답변 감사합니다..안라하세요...
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