저기 위에 써놓은 것은 시마노 것인데...
좀더 상세히 쓰면........
m475 림디스크겸용휠셋
(시마노 m4756 볼트 디스크 허브+알렉스 ta19림)-완성차용임
그리고 시마노 데오레 디스크전용휠셋
(시마노 6볼트 데오레 디스크 허브+마빅 xm117)-완성차용임
그런데 저위에 숫자가 첫자리가 ### 등급을 나눌때 쓰는것으로 알고있느데
m475허브가 무지 무겁다는데....
단순히 궁금합니다..
대부분 5로 시작하는게 데오레 인데...
m475 보통 데오레급 턱걸이하는 입문 잔차에 많이 끼워져 있는걸 봅니다.
알리비오 디스크허브인가요?
물론 시마노 기계식 디스크는 알리비오 아세라도 나오는 건 알고있습니다...
일전에 검색해보면 몇년전에는 m475가 데오레급 맞다 요즘엔....또 아니다.....
도대체 어는게 맞는걸까요?
그리고 알리비오 허브와 데오레 허브 큰차이 없겟죠?
데오레에서 xt로 바로 뛰면 모를까...
이를 테면 무게나 내부구조에서......
그냥 혹시나 해서 여쭙습니다.... 궁금쟁이의 질문 ^--------------------^
m475가 잘안팔리는 이유가 무게가 좀 무겁다 하셔서 그냥 궁금해집니당 ...
좀더 상세히 쓰면........
m475 림디스크겸용휠셋
(시마노 m4756 볼트 디스크 허브+알렉스 ta19림)-완성차용임
그리고 시마노 데오레 디스크전용휠셋
(시마노 6볼트 데오레 디스크 허브+마빅 xm117)-완성차용임
그런데 저위에 숫자가 첫자리가 ### 등급을 나눌때 쓰는것으로 알고있느데
m475허브가 무지 무겁다는데....
단순히 궁금합니다..
대부분 5로 시작하는게 데오레 인데...
m475 보통 데오레급 턱걸이하는 입문 잔차에 많이 끼워져 있는걸 봅니다.
알리비오 디스크허브인가요?
물론 시마노 기계식 디스크는 알리비오 아세라도 나오는 건 알고있습니다...
일전에 검색해보면 몇년전에는 m475가 데오레급 맞다 요즘엔....또 아니다.....
도대체 어는게 맞는걸까요?
그리고 알리비오 허브와 데오레 허브 큰차이 없겟죠?
데오레에서 xt로 바로 뛰면 모를까...
이를 테면 무게나 내부구조에서......
그냥 혹시나 해서 여쭙습니다.... 궁금쟁이의 질문 ^--------------------^
m475가 잘안팔리는 이유가 무게가 좀 무겁다 하셔서 그냥 궁금해집니당 ...
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