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마니또 스카랩 슈퍼 정비질문

땡보2006.08.04 12:00조회 수 285댓글 3

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안녕하세요? ^^
제가 올해 3월달에 스카렙 슈퍼를 사서 정말 잘 쓰고있습니다. 부드럽게 충격먹어주고 무게도 상당히 가볍고(원래쓰던 RST랑 같이 들어보니까 정말 엄청나게 차이나더군요) 리지드포크처럼 느껴질만큼 락기능도 끝내주고.. 개인적으로 딱딱한걸 좋아해서 150PSI를 넣고 사용중입니다.(180/77)
문제는 제가 힘이 좋아서 그런지 버텀아웃이 너무 잘됩니다.(딱딱하다는 마조찌 마라톤도 버텀아웃시켰습니다-_-;;;) 전에쓰던 RST도 그것때문에 망가진듯합니다만... 150PSI넣고나서는 왠만한 충격으로는 버텀아웃이 잘 안되지만 그래도 걱정됩니다.
아직까지는 너무너무 완벽하게 작동이되어 문제없지만.. 이너튜브를 닦고 샥을 몇번 눌러보면 검은색 때가 뭍어나옵니다. 마음같아서는 싹~ 뜯어서 다 닦고 기름치고싶지만 어떻게 하는지 몰라서 이렇게 글을 올립니다.
오일샥같은경우면 정비를 맡겨서 오일교환도하고 할것인데 에어샥이라...혹시 스카랩에도 교환해줘야하는 오일이 있는지... 겉면만 닦을줄 알고 아무것도 모릅니다.
고수님들 답변을 기다립니다.


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댓글 3
  • 모든샥에는 오일이 들어갑니다... 검은떄가 올라오면 오일교환할시기입니다 ~ ~ 고급샥들은 검은떄가 올라오면 오일을 갈아야됩니다
  • 스카렙슈퍼는 에어방식의 포크샥이지만 코일스프링도 있고 오일도 넣습니다.
    일반적으로 샥은 누르는 충격을 흡수하는 컴프레션 댐핑과 흡수된 충격/에너지가 다시 올라오는 속도를 제어하는 리바운드 댐핑을 처리합니다.
    스카렙슈퍼는 리바운드를 처리하기 위해 오일챔버/우측/TPC가 있는데 여기에 샥오일을 넣습니다. 또한 컴프레션 댐핑은 우측과 코일스프링과 에어챔버로 구성되는 좌측 레그에서 처리합니다.
    보통 오일교환이라함은 컴프레션과 리바운드를 처리하는 스텐션튜브 안의 샥오일을 교환하는 것인데, 스카렙슈퍼는 스텐션 튜브의 들낙거림을 원활하게 하기 위해 세미배스 오일과 에어피스톤의 밀봉을 위한 루브 오일을 동시에 교환하는 것이 좋습니다.
    즉 샥오일, 세미배스오일, (에어피스톤) 루브오일 등 3군데를 교환하여야 합니다.
    복잡하지요. 정비주기와 요령 등 자세한 정보는 www.answerproducts.com 에서 매뉴얼을 보시고 샵에 정비를 의뢰하시지요.
  • 땡보글쓴이
    2006.8.4 20:38 댓글추천 0비추천 0
    두분의 자세한 답변 정말 감사드립니다. 왈바에 질문할때마다 감동입니다.
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