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훌..에픽 있는대로 발랐는데..무게가..

scifo102006.08.05 23:02조회 수 828댓글 7

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작년에....

힘들게 적금모아..

05년 EPIC.. M5-SWORKS. 조립했습니다..만..

지금 달아보니...11.6kg 네요..

돈이...수억 깨졌습니다만..T_T...

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EPIC M5 -SWORKS SIZE : M
FOX FX-100 테라로직
킹허브 + 717 + DT 레볼루션
XTR 프론트 드레일러
XO 카본 리어 드레일러
XO 쉬프터 신형
FSA K-FORCE
톰슨 100MM 스템
이스턴 EC90 싯포스트
이스턴 EC90 라이져바
엑스트라라이트 그립
X-LITE 그립 캡
캔디 Ti 패달
SRAM PC-99 할로우핀
XTR 카세트
크리스킹 헤드셋
SMP 프로 (레볼루션은 좀 작더군여)
캔다 엑스라이트 튜브
세락 XC 2.0
호프 싯클램프
마구라 마르타 SL

이렇게 조합해서 11.6kg 네요..

뭐 제 자신이 키와 몸무게가 있는지라...

용도에 맞게 조립했습니다만..(핸들바는 위태위태 하네요.)

감량을 한다면..

샥 시드로 바꾸면 600g

크랭크 엑스트라라이트 200g

타이어 캔다 등 200g

스템 엑스트라라이트 100g

엑스트라 울트라 디스크 300g

10.2kg 밑으로도 가능하겠습니다만..

그럴 필요 까지야 있나 싶네요...만족합니다...EPIC.
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댓글 7
  • 안장 slr 135g 으로 하시고 페달 에그비터4ti 하시고 휠셋을 아클또는 Stan's ZTR 올림픽 정도로 하시면... 꽤 많이 감량될듯 합니다.
  • 시드로 바꾸셔도 600은 안줄어듭니다. 시드가 실측이 1300입니다. 테라가 1900이 되지않는한.....--;; 제가 아는분이 10.6kg까디 떨군걸봤는데 풀xtr에 샥은 시드월드컵 페달이 200대의 엑수스타 스템은 신텐세 f99정도였는데 무게가 10.6이었습니다. 그리고 휠셋ㅇ은 맥스로 바꾸심이....
  • scifo10글쓴이
    2006.8.6 01:07 댓글추천 0비추천 0
    제가 근수가 나가서...킹으로 조립했습니다...
    샥도 시드가 80kg 이상은 비추 인지라...ㅎㅎ....
    저 역시도 10.2kg까지 내릴수도 있지만서도..
    그냥...튼튼하니 만족하며 사용중입니다.
  • 지금도 너무너무 준수합니다.
    크랭크와 스템만도 왠만한 중급 중고차 가격은 되겠네요..ㅎㅎ 돈 수억 또 깨지겠는데요.
    무게 감량도 자전거 타는 즐거움중의 하나이긴 하지만 자칫하다간
    주객이 전도될 수 도 있을 것 같다는 생각이 듭니다. 보는 즐거움을 타는 즐거움..
  • 레이서가 아닌 동호인 입장에서 물론 하드웨어적인 자기만족도
    산악자전거를 재미있게 할수있는 요소임에는 저역시 동감하나..
    단순 라이트한 부품보다는 조금은 무게가 나가더라도
    강성을 충분히 보유한 부품이 산악자전거! 의 용도에 알맞는것이
    아닌가 조심스레 말씀드리고 싶네요. 물론 비싸면 강하고 가벼워지나
    소위말하는 XTR이상급에서 100그람을 줄이기위해 100만원을 쏟아야 할때를
    말하는겁니다^^ 제가보기엔 라이더의 특성을 충분히 고려한 적절한 세팅은
    이미 끝나신듯 합니다^^ 즐겁게 타면 이제 약이겠죠~
    많은 산악자전거 동호인분들이 익스트림스포츠를 하고있다는 것을 잠시
    잊으시고 디지털저울속의 숫자한개에 자꾸 신경쓰게되시는 모습들이 가슴이 아픕니다..
    우리가 싸이클동호인은 아니지않습니까^^?
  • 탑모델과 경량모델은 나아가는 방향이 틀립니다!
  • 경량이라는 것은 제가 보기에는 자기 자신의 만족이라고 생각이 듭니다.
    누가 뭐라해도 자기 자신이 만족해야만 하는 그런.. 곤조라고나 할까요^^
    몸무게 80이하로 낮추시는데 주력하시고 그리고 나서 샥, 스탬, 휠셋,타이어 이정도 바꾸시면 그냥 무난하게 10전반대나 중반대로 들어갈수 있을 겁니다.
    그럼 80킬로 대로 진입하시는 그날을 기다리면서 그때 부품 바꾸고나서 라이더분 사진과 같이 함 올려주십시요 "비포-->에프터" 이런식으로요^^
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