방법이 따로 없습니다. 최대한 90도 각으로 넘는 수 밖에...

그럼 앞바퀴 들리는건 어떻게하나요?
저도 초보^^

안장 앞으로 바짝 당겨 앉는다.
몸이 탑튜브와 평향이 되게끔 바짝 엎드린다.
그래도 안되면 해머링을....

앞바퀴..살짝 들어서 얹어주고 뒷바퀴도 살짝 띄워주거나..하면 올라갑니다..
너무 경사가 급하면 어렵죠-_-;; 올라가기도 힘든데..ㅎㅎ 이럴땐 내려서 걍끕니다..
역시..말은 쉽군요..

비껴가는건 궁디 살짝 흔들면 비켜지던데요 ^^;;
넘는건 최대한 수직입사..- -

스탠딩,윌리,잭나이프 같은 트라이얼 연습을 조금 하면 험로 주파하는데 도움이 많이 됩니다.
그리고,싱글 업힐이나 다운힐은 타이어 두꺼운놈이 안정감이나 균형잡기에 도움 많이됩니다.
저같은경우 -앞에 나무뿌리 나오면 일단 체중을 뒤쪽에 놓습니다.앞바퀴에 체중이 실리면 나무뿌리 넘기가 힘들조...이때 페달을 차주는(kick)센스..^^*
앞바퀴가 나무뿌리를 넘으면 잽싸게 체중을 앞바퀴에 실어주여야 합니다.그래야 뒷바퀴 슬립이 안납니다. 조그마한 도로에있는 경계석들은 수직으로도 넘어보고 주행하다 수평으로도 넘어보고 하는 연습을 하세요.트라이얼의 기초인 스탠딩,점핑,윌리, 잭나이프정도의 비스무리한것만해도 싱글업힐이나 다운힐에 아주 좋고,사고의 위험도 많이 줄어듭니다.

사선으로된 나무뿌리등 초보때(?)많이 무섭죠.....허나 별거 아닙니다

-다운힐시(전차 속도가 빠를때)-
나무뿌리가 없다 생각하시고 (전체를 그냥 땅이라고 보고)
핸들만 꽉 잡고 가면 알아서 다 넘어갑니다 (손에만 꽉~!! 힘주시고 팔엔 힘빼고...)
많이 돌출된 나무뿌리라면 같은 방법에서 살짝 점프해주면 됩니다

-업힐시(전차 속도가 빠르지 않을경우)-
바로 윗 리플처럼 하면 될듯하네요^^;;

부연하자면 다운힐, 험로, 속도가 빠를때 등등
안정적인 자세를 유지하려면.....
당근 엉덩이는 들어야하구요
중심을 약간만 뒤쪽으로
그리고 상체를 숙일수록 안정적이 된답니다 (핸들링도 수월해지죠)