옛날 자료는 이렇게 참고하세요
1. 리어 서스펜션을 셋팅하기 전에 평상시 라이딩하는 상태의 체중을 산출하셔야 합니다. (헬멧과 가방,신발등을 포함한 무게를 말합니다.)
2. 적정한 공기압을 주입합니다.(+ 위쪽 포지티브)
체중(kg) 공기압(psi)
60~65 140
65~70 150
70~75 160
75~80 170
80~85 180
85~90 190
90~95 200
대략적인 수치입니다.
아래쪽(-) 네가티브 압력은 체중에 관계없이 50psi 정도 넣고 사용하시면 됩니다.
- 없으면 안넣어면 됨
3. 서스펜션 아래있는 고무링으로 서스펜션의 움직이는 범위를 체크합니다.
4. 브레이크를 잡고 가볍게 페달을 밟았을때 리어 서스펜션이 움직이지 않을 정도의 공기압이 가장 적당합니다.(NO SAG)
* 샥 펌프의 압력 주입 후 펌프를 분리할때 빠지는 공기는 펌프 내부의 압력이므로 게이지를 초과해서 주입하실 필요는 없습니다.
* 서스펜션을 고정시키는 2개의 위치중 앞쪽(POS 1)을 사용하실때는 공기압을 10~15psi 정도 적게 주입하셔야 합니다.
* 라이딩전 항시 공기압을 체크하셔야 합니다.

저 같은경우 pos 1 쪽은 장거리 로드탈때만 옮깁니다. 쓰던 에어압을 안바꾸고 그대로
넣고 달리면 바빙 거의없이 쫘아~ 짝 나갑니다.
뒤쪽은 산에서 탈때만 쓰구요~~