기계식도 그럭저럭 쓸만합니다. 셋팅만 잘해놓으면 유압 못지 않은 제동력 발휘해 줍니다. 단 장거리 라이딩땐 조금 무리가 있단 소리를 들었습니다..

세팅만 잘하면 괜찮습니다만, 장시간 다운힐이라던가 하는 경우에 차이가 납니다.

세팅 잘하고 레버도 상급으로 쓰시면 제동력도 좋고 많이 부드럽습니다.

유압쓰고있지만... 블리딩 해줘야하구 종종 문제도 생기고... 그냥 기계식으로 바꾸고싶은 심정...;

유압으로 하세요 신경쓸일 전혀 없습니다. 1 년넘게 쓰고 있지만 정말 신경쓸거 없
습니다. 기계식으로 사용하시다가 나중에가서 바꾸시게 될거라는 생각이드네요...
평지에서야 별차이 없다고 느낄수도 있습니다.
하지만 산에서의 다운힐이나 도로 다운힐에서는 확연한 차이가 있습니다.
특히 겨울에는 유압이 정말 좋습니다. 손에 힘이 안들어갑니다.
원핑거의 중요성을 모르시는분들이 가끔 똑같다고 말씀들을 하시지만요....

유압이 편하긴 하지만 만약 트러블이 생기면 사용자가 선뜻 정비를 하기에는 조금 어려움이 따릅니다. 하지만 bb7정도면 부서지지 않는 한 자가정비가 더 수월하고 또한 정밀한 셋팅을 거치고 나면 유압과 별반 다를 바 없습니다. 물론 일장일단이 있지만요. 개인적으론 비슷한 가격대에서는 오히려 bb7이 더 낫지 않을까 합니다.^^

BB7 쓰고 있는데 유압으로 업글해보고 싶다는 생각이 안들더군요
이정도면 제동력도 마음에들고 관리도 어렵지 않구요
데오레 V브레이크 쓸때보다 백배 만족하고있습니다^^

산에서 격하게 많이 타신다면 유압식이 좋지만
임도나 로드 탈때는 BB7만으로도 충분 하더군요