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제가 알고 있는 딜레일러 세팅법이 맞는지 알고 싶습니다.

nitro22006.08.22 16:20조회 수 370댓글 4

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이번에 리어 딜레일러를 갈아야 하는데
세팅법이 제가 알고 있는것이 맞는지
여쭤 보고 싶습니다.

일단 HL 나사 모두 잠근후에  
가장 작은 앞 톱니
그리고 뒤는 가장 큰 톱니에 걸고(27단 상태)
상태가 부드럽게 될때 까지
리어딜레일러 H 나사를 조정한다
반대로 앞은 가장 큰 톱니 뒤는 가장 작은 톱니에 두고
L 나사를 조정한다. 맞나요 ?
정방향 딜레일러 입니다.


nitro2
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댓글 4
  • retona
    2006.8.22 17:21 댓글추천 0비추천 0
    마니의 자전거포에 가시면 상세하게 나옵니다-----> http://www.mtbfix.co.kr/
  • nitro2글쓴이
    2006.8.22 18:25 댓글추천 0비추천 0
    예전에 들어가보니 안되던데 오늘 가보니 나오네요 감사합니다.
  • 웰치스(G.T.O)
    2006.8.23 04:38 댓글추천 0비추천 0
    처음 듣는 방법이네요. 기본적으로 뒷드레일러는 작은 스프라켓(고단-H볼트)부터 세팅하면 편합니다. 일단 장착하고 뒷드레일러 케이블을 풀어놓은 상태에서 H볼트를 조이면서 8단가량에 올라갈 정도로 조인 다음 다시 풀어서 9단에 내려오는 상태에서 + - 를 적당히 주어 9단에 대한 하한선을 정한다음 케이블 연결 쉬프팅을 해보면서 올라가는 것과 내려가는 것을 확인하고 그다음 1단에서 바퀴쪽으로 체인이 넘어가지 않게끔 L볼트를 풀고 조이면서 1단에 대한 상한선을 정해주고 미세한 세팅은 쉬프터의 연결볼트나 뒷드레일러 케이블 연결 볼트를 조이고 풀면서 세팅합니다. 조이면 저단으로 올릴때 +시켜주는 것이고 풀면 고단쪽으로 내릴때 +해주는 것입니다.
  • 십자수
    2006.8.23 18:07 댓글추천 0비추천 0
    HL 나사 다 잠근 후에 아닙니다.
    일단 나사는 만지지 말고 앞 작은기어, 뒤 큰기어(1단)에 맞추고 케이블 연결하고 탱탱하게 조입니다.
    L나사를 조절 체인이 허브쪽으로 넘어가지 않는 리밋을 맞춰줍니다. 이때 텐션을 서서히 강하게 텐션 조절용 돌리개(레버에)로 돌려줍니다. 최초장착시엔 텐션을 손만의 힘으론 딱 맞는 텐션을 못잡으니 그 조절용 손잡이 나사로 하는겁니다.

    다음 앞 작은기어에 두고 뒤 9단쪽으로 쉬프팅을 합니다. 이때 H나사를 조절하여 바깥쪽으로 체인이 떨어지지 않는 위치를 찾습니다.

    그 다음 체인 오르락내리락 앞 1~3단 뒤 1-9단 하면서 변속이 안되는 부분을 잡기 위해 미세세팅을 합니다. 그 미세세팅을 레버에 있는 돌리개로 하는거죠...
    H와 L은 드레일러의 변속 변환범위만 조절하는겁니다.
    미세세팅은 돌리개로...

    또한 세팅시 가이딩 풀리가 스프라킷에 마찰되는 경우엔 뒷쪽의 B텐션 나사를 조여줘야 합니다.


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