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기계식 디스크 브레이크를 사용하고 있습니다...

ahnjh772006.09.01 20:01조회 수 428댓글 4

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기계식 디스크 브레이크를 사용하고 있습니다.
프론트는 그럭저럭 부드럽게 작동하는데, 문제는 리어입니다.
아무래도 기계식이다 보니 제동력이 다소 딸려서 힘껏 레버를 잡으면 패드와 로터가
달라붙는 현상이 발생하네요...
다시 말하면 레버를 힘껏 당겨 제동을 할경우 레버를 놓아도 리턴이 되질않고 계속
제동이 되어있습니다. 레버를 몇번 튕겨주거나 자전거에 살짝 충격을 주어야 리턴이
되는군요. 약한 제동에는 문제가 없습니다만 적당히 큰 힘으로 제동하는 경우에만
이런 현상이 발생합니다.
또 프론트에 비해 레버를 잡았다가 놓았을때 딱딱하게 제동이 풀리는 느낌이라고 해야
하나요? 아무튼 이러한 문제들이 왜 발생하는 것일까요?
케이블링을 제가 직접했는데 선이 짧거나 길거나 하면 이런 문제가 발생 할 수도 있을
까요? '있는거 잘활용해서 쓰자'가 신조라 유압식 뽐뿌 잘 이겨내고 있었는데...
이런 문제가 발생하니 나원참...T.T
비슷한 문제 해결하신분이나 여러 고수님들의 고견이 듣고싶습니다~
리플 많이 달아주세요~ ^^;


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댓글 4
  • 음 ... 일단 뒷브레이크 레버감은 케이블라인이 길어서 그런경우가 다반사이구요 ...
    달라붙는건 .... 패드와 패드를 벌려주는 얇은 판이 있는데 그놈문제인거같네요 ...
    패드를 빼내시고 그 중간에 들어있는 판을 벌려서 다시 끼워주시면 되겟네요.. ^^;
    꽉 잡는다는건 ... 장시간 제동이나 급제동시인거같은데 ... 아마 그 열때문에
    벌려주는 힘이 많이 죽지 않나 싶네요 ... ^^
  • 이런 경우도 있습니다.
    브레이크 레버가 원상태로 복귀가 잘 안된다면 노출된 케이블 부분에 땀및 이물질로 인한 뻑뻑함이나 부식일 수 도 있습니다.
  • 제생각에도 윗분들 말씀이 거의 맞을 것 같구요, 혹시 BB7일 경우 위 두가지 사항이 아니라면 캘리퍼장력 조절나사를 조금 강하게 해보셔도..(보급형 기계식에는 캘리퍼 장력조절나사는 없습니다)
  • 케이블 다시 점검해보세요.
    특히 탑튜브에 케이블 속선 노출되다가 들어가는 부분...
    거기서 마찰이 있을수가 있습니다.
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