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한미 FTA와 자전거 가격

allenpark2006.09.06 14:25조회 수 654댓글 6

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먼저 한미 FTA를 옹호 하거나 반대하거나의 문제가 아닌 순수하게 FTA가 자전거 가격에 미치는 영향에 대해서만 궁금해서 입니다.

제가 MTB로 출퇴근이나 산악 라이딩은 한 5년 했지만 자전거 가격이나 원산지등등에 비교적 관심이 별로 없었습니다만, 요즘들어 한미 FTA가 만약 된다면 자전거가 대부분 미국쪽이 많으니까 영향이 있지 않을까 하는 궁금증이 생기네요.

아무래도 관세 인하 내지 철폐 부분 만큼 싸질까요 ?
아니면 듣기로는 브랜드만 미국 것이고 실제는 대만이나 중국산이라는데, 그래서 별로 영향이 없을까요 ?


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댓글 6
  • 수입사의 상도덕...
  • 자전거가 FTA항목에 포함되어야 가격에 변화가 있습닌다
    하지만 정답은 수입사의 자세라는거....
  • 이런 글에는 꼭 개인이 오더하는 것과 수입상의 수입가를 혼동하여,
    개인 오더의 가격을 제시하면서 결코 비싼것이 아니다 라고 외치는 사람이 나오더라구요.
  • 일본의 경우 수출을 많이 하기 때문에 레져 용품에는 관세가 없습니다.
    자동차는 잘 모르겠는 스포츠카 역시 관세가 없는 걸로 알고 있습니다. 시장의 원리가 젹용되는 셈 입니다. 일본 시장의 거대함은 그 누구도 부인 할 수 없는 사실이죠
  • 일본은 자동차가 무관세라 들었습니다. 그만큼 국산차(그니까, 일본에서의 일본차)의 경쟁력이 있어서 그런듯 싶습니다.
  • 자전거관련 관세 8%, 부가세 10%가 자전거 수입시 부과되는 관세입니다.
    여기서 수입상은 사업자이기때문에 연말에 부가세는 환급 받습니다.
    따라서 수입상이 실제로 내는 관세는 8%입니다.
    8% 때문에 국내 자전거 가격이 미국 가격에 2~3배 정도 된다고 생각하시나요.
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