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국내 앤썸 완차에 달려나오는 리어샥과 미국판매용 완차 리어샥의 성능차이는?

namys10112006.09.12 14:30조회 수 626댓글 5

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헌재 풀샥 xc와 크로몰리 하드테일 사이에서 갈등 하고 있습니다.^^

아버지께서 NRS를 타셔서 그 뛰어난 성능을 아주 잘알고 있습니다.

그래서 저도 가격대비 성능을 우선시한 자전거 선택을 하게 될것 같은데요

그중 앤썸이 가격대 성능비로는 가장 좋을것 같아서 앤썸으로 사게 될것 같습니다.

그런데 국내 판매용 완차의 사양과 해외 판매용 완차의 사양이 많이 달라서 질문 드립니다.

사실 다른 부품들은 실제 라이딩 하는데 아무런 지장이 없고

또 타면서 조금씩 바꾸는 재미가 있기에 그다지 신경쓰지 않는데

프레임과 리어샥에는 신경이 좀 쓰입니다. 그 내구성 때문에 말이지요

앤썸 1,2,3 프레임이야 어차피 동일한 프레임에 색상만 달리해서 나오는 것이고

앤썸 1에도 자이안트 마에스트로 A 샥이 달려 나오는 걸로 봐서 리어샥의 성능은 믿을만 한것 같은데

찜찜한게 해외판매용은 MANITOU S-TYPE SRL 샥을 쓴단 말이지요... 흠...

가격도 리어샥만 국내에서 약 40만원 정도에 판매가 되고 있구요

그에반해 이전 자이안트 NRS용 리어샥 (이전 마니또와 거의 쌍둥이같은 성능을 가졌다는)

은 한 22만원 정도에 신품이 판매가 되는걸로 알고 있는데요.

(앤썸에 달린 리어샥이 이전 NRS에 달려있던 리어샥과 거의 같은 샥이라고 생각되는데... 아닌가요?)

그래서 아예 해외멜오더로 프레임만 주문할까도 생각 하고 있습니다. 많은 조언 부탁드립니다. 감사합니다.


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댓글 5
  • 따로 샥만 구하시는 것은 어떠신지요? 더 선택의 폭도 넓고요.
    앤섬의 경우는 6인치 Eye to eye트래블인데 6인치가 중고로는 구하기 좀 어렵긴 하지만요.

    swinger S-TYPE SRL은 락이 있는 타입인데 바빙감쇠기능이 있는 S-TYPE SPV가 더 윗사양입니다.
    제가 느끼기에는 자이안트샥과 swinger 샥은 값이상의 차이가 있더군요. (자이안트샥은 솔직히 평하기도 뭐합니다^^)

    그런데 샥만 따로 구입한다면 swinger보다는 Fox float시리즈가 낫다고 봅니다.
    더 일반적으로 많이들 쓰시고 많은 고급사양의 완성차에 달려나오죠.
    float rl은 락이 있는거고
    float rp3가 프로페달링기능이 있는 최고급사양인데 요즘 고사양완차에는 대개 이게 달려나옵니다.
    물론 아직 수입안된 07년식은 float rp23이 나와있긴합니다만..
  • 외국에 엔썸 카본 같은경우엔 float rp23이 달려있더군요
    내년에 수입이될지..
  • Maestro-A 샥 자체가 Rebound 조정밖에 없어서 조금 불만이긴 합니다만,
    공기압과 Rebound 조절 세팅을 잘하면 바빙 프리 이면서도 지면 추종능력이 좋은 세팅을 만들어 낼 수 있습니다.
    락이 없어서 하드테일같은 튕겨져 나가는 느낌은 2% 부족하지만... 그래도 프렘이 기본적으로 바빙에 유리한 구조라서 그런지... 세팅으로도 많이 커버되는것 같습니다.
    프렘특성때문에 프로페달링이나 SPV 같은건 사실 필요 없는 듯 하구요...
    가끔 락이 아쉬울때 FOX Float RL이나 마니또 S-TYPE SRL 정도면 충분할 듯합니다.
    (그런데 아마 필요 없으실듯....)
    결론은, Rebound 만 조정되는 Shock을 가지고도 세팅으로 커버가 된다 입니다.
    만족하고 타고있습니다
    다만, 프렘에 표시되있는 권장사항은 영 꽝입니다. 몸무게, 안장위치, 높이, 상체 길이 등에 따라 유동적으로 조정해보십시요.
  • 참고로 보통 리어샥 리바운드 세팅을 Slow 쪽에 놓으시는 분들이 많은데요, Anthem은, Fast 쪽으로 갈수록 진가가 나옵니다. SAG를 6mm 정도 세팅하시구요(6보다 작은게 거 좋더군요... 전 3-4mm) 리바운드를 중간과 FAST의 중간 지점쯤에 세팅해 보십시요. 엉덩이는 좀 아파도 왠만한 싱글의 Trail은 바퀴가 지면에서 붙어서 안떨어집니다. 물론 추진력은 하드테일이나 올마운틴이 따라오지 못할것 같아요...
    즉, Anthem은 로드위주의 라이딩과 Aggressive XC를 동시에 소화해 낼 수 있는 스타일의 잔차인것 같습니다. 저도, All Mountain 계열을 보다가(Stumpjumper FSR, Trance) 우리나라 지형이 4-6인치의 리어샥이 필요할 정도의 Trail을 즐길 수 있는 환경이 많지 않아서 가장 활용도가 높은 Road + Aggressive XC로 결정했습니다. 유사시엔 레이스 출전용으로도...(물론 전 레이싱과 관계없는 안전위주의 슬슬 관광모드입니다...)
  • namys1011글쓴이
    2006.9.13 23:52 댓글추천 0비추천 0
    아하 그렇군요 역시 왈바는 수많은 고수분들이 만들어가는 사이트 였습니다!!^^
    정성어린 답변 정말로 감사드립니다.
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