탑밴드 = 딜레일러를 프레임에 고정시키는 밴드 부분이 딜레일러의 윗부분에 위치 = 다운스윙
(밴드의 위치에 비해 스윙(변속을위해 움직이는부분)암이 낮음)
다운밴드 = 딜레일러를 고정시키는 밴드가 딜레일러의 중심쪽에 위치 = 탑스윙
(밴드의 위치보다 위부분에 스윙암이 위치)

탑밴드 다운밴드라는 용어보다는 다운스윙 탑스윙이라는 용어가 (시마노 카다로그)
정확한 표현이나.. 대부분 우리나라에서는 탑밴드 다운밴드로 통용...

E밴드 - 비비컵에 딜레일러에서 나오는 마운트를 고정하여 프레임에 밴드로 고정시키는
방식과는 사믓틀린 방식.

탑풀 다운풀은 딜레일러를 프레임에 장착시 앞변속레버로 부터 오는 와이어가
딜레일러의 윗쪽에서 땡겨주는지.. 프레임 아래쪽으로해서 아래부분으로 땡겨주는지.
시마노 960이후부터는 듀얼풀링 시스템으로인해 크게 의미없습니다.

딜레일러 싸이즈 28.6 31.8 34.9
시마노 제품은..34.9를 31.8로 줄여주는 아답터가 XT등급에 있습니다..
28.6는 요즘은 초 레어 프레임으로..주로 크로몰리에 사용되었으나..
E밴드출시로 사실상 사용안합니다..

2002년도까지만해도..
앞딜레일러 하나 살라면..
시마노 XTR 탑밴드 다운풀 34.9 주세요 라고 해야했었습니다..-_-

도움이 되셨길..

답변 깔끔합니다...ㅋㅋㅋ 짝작짝~~^^