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풀샥과 하드테일 우짜 이런 시련을 ~

pepp20002006.09.21 22:49조회 수 1348댓글 18

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전 자전거 도로 위주로 타는 라이더 입니다.
근댕 지금 당장은 아니지만 새로 잔차를 하나 살려 합니다.
2007년 부터 환률이 적용 되어서 그런지 많이 가격이 내렸더군요 ^^

본론으로 들어가서  솔직히 고가의 자전거 2대 사기는 힘드는게 현실입니다.
그렇다면 도로도 산도 자유 자제로 탈수 있는 풀샥이라는 생각이 드는대
거기에도 문제가 있더군요 도로에서 동급의 하드테일을 못따라가고 뒤쳐진다는ㅠㅠ

지금까지 나온 풀샥은 아직 뒷샥 잠금 장치가 완벽하지 않아서 크지는 않지만
뒷샥에 의한 힘손실로 직진성이 아무래도 떨어 진다고 들었습니다.
또 어떤 분 예기로는 아직은 그렇지만 앞으로 뒷샥이 완전히 잠기는 잔차가
나온다는 말도 있던댕 이거 기다려서 사야 하는지 ㅠㅠ
아님 그런 잔차 나오는게 현실성이 없는건지~!

풀샥 하드테일 두루 타보신 라이더님들 현명한 충고를 주시와요~^^


pepp2000
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댓글 18
  • 백야
    2006.9.21 23:01 댓글추천 0비추천 0
    올마급 잔차도 도로 1-2시간이라면 하드텔 따라다니는데 별 지장이 없습니다.
    하물며 소프트테일급 - xc풀샥이라면 못따라갈 이유가 없습니다-~
  • fall98
    2006.9.21 23:14 댓글추천 0비추천 0
    저같이 풀샥 한대와 저렴한 rct300같이 하이브리드 한대 마련하세요....700c 짜리라 살며시 밟으면 30정도는 그냥 나오죠.....장거리 투어할때 정말 좋습니다.....가격은..데오레 디슭브렉 가격정도 합니다.........^^
  • cello2010
    2006.9.22 00:35 댓글추천 0비추천 0
    xc 레이싱용 풀샥이라면 충분히 하드테일 따라다닙니다
    잠금장치도 확실하지요
  • viperxx
    2006.9.22 00:40 댓글추천 0비추천 0
    엔알에스로 왠만한 하드텔 다 따라 잡아씀다. 제가 따라 잡은게 아니라 다른 하드텔들이
    절 잡으러 따라 다녔슴다. ㅋㅋㅋ 풀샥 안나간다고 하는건 셋팅의 문제와 엔진의 문제라
    생각합니다. 현재는 지니어스 타고 있지만 뒷샥을 잠그지 안아도 하드텔만큼 딱딱합니다.^^
  • 잔차나라
    2006.9.22 03:09 댓글추천 0비추천 0
    그래서 풀샥에도 XC가 있는 거겠죠. 또 하드테일로 왠만한 싱글 다운 힐 하는 느낌도 괜찮습니다. 문제는 라이더의 취향과 스타일일 것 같습니다.
  • binbe
    2006.9.22 07:45 댓글추천 0비추천 0
    하드테일 사세요. 자전거도로에서 풀샥... 재미없습니다.
  • kakajoa
    2006.9.22 10:57 댓글추천 0비추천 0
    도로를 타는데 왠 풀샥입니까?
    도로에서 풀샥 잘나간다고 하시는분들 많으신데~~
    그분들이 하드테일타면 풀샥보다 더 잘나갈텐데요 ^^

  • beetamin
    2006.9.22 11:22 댓글추천 0비추천 0
    나가는 맛으로 타실려면 하드테일 타시고....편한 맛으로 타실려면 풀샥이지만....
    요즘 풀샥은 대체로 바빙제어가 잘 되서 실제 타실 때 아 힘 빠져서 못 타겄다 하는 느낌은 별루 없을 것이구요.그래도 걱정되시면 스카펠같은 소프트테일도 있지 않습니까?실제 레이스 대회에서도 모든 선수가 하드테일 타는 거 아니거든요.에픽같은 xc풀샥도 타고 스카펠도 자주 보입니다.

    하드테일 탄 선수가 우승하는 것도 아니었구요.장비의 문제는 일부분일꺼구요.제 생각엔 이왕 사실려면 풀샥부터 사세요.영 나가는 맛이 없다 싶으시면 그 때 하드테일 바꾸시구요.
    가격적으로도 나중에 추가비용 필요할 확률은 그 쪽이 덜 할 듯.

  • noontide
    2006.9.22 11:39 댓글추천 0비추천 0
    XC풀샥 뒷샥 잠금장치 잠그고 달리면 조금 쳐지긴 하지만...그다지 꿀리진 않습니다.
    오히려 25Kmh정도이면 하드텔보다 편안하고 좋습니다. 승차감이 더 좋죠. 1~2시간정도 달리는것이라면 풀샥이 더 힘안들고 재미 있는것 같습니다.
    임도나 싱글에서도 확실히 재미나구요. 물론 하루에 200km이상을 갈때에는 힘들겠죠.
    풀샥 적극 권장 합니다.
    특히 여성분들 포함된 아마추어 동호회수준의 단체라이딩할때에는 30km이상 뽑지를 못하기 때문에 당연히 쳐지지 않습니다.
  • kakajoa
    2006.9.22 11:56 댓글추천 0비추천 0
    거참~~
    도로에선 풀샥이 바빙제어가 아무리 잘된다 한들 하드테일 못따라갑니다.
    단체 라이딩을 할때 업힐구간 나오면 경쟁심이 생기죠~~~
    쏴보면 압니다. ㅎㅎ
    풀샥 타신분들은 몇번 경쟁하다 떨어집니다.
    절대로 풀샥이 도로에서 하드테일보다 쉽게 갈수는 없습니다.

    저의 경우엔 도로라이딩을 한다면
    풀샥 타신분들이 언제나 강조하는 편안한 승차감 보단
    둔턱에 튕겨도 거침없이 리드 할 수 있는 하드테일을 탑니다.

    쏠때 아무도 못따라오는 쾌감이 어디 승차감에 비교가 됩니까?

    하드테일 소프트테일 풀샥 다운힐 모두 가지고 있고
    타보면서 말씀 드리는겁니다.

    도로에선 하드테일입니다.
  • window273
    2006.9.22 12:59 댓글추천 0비추천 0
    제가 아는분 k2풀샥 타시는데.. 항상 선두에서 다 끌고 가신다는..
    다리통이 장난이 아니신분..ㅡㅡ;; 그걸보면 아.. 역시 엔진이 최고구나.. 하는데
    도로에서는 역시 하드테일이 좋다는 것~!
  • 이든
    2006.9.22 16:13 댓글추천 0비추천 0
    요즘은 풀샥도 완전 잠김 기능이 있는 모델이 있기에 바빙에 관해선 따로 언급할 필요가 없겠죠. 또한 아무리 풀샥이 가볍게 나왔다 해도 경량 하드테일보다 가벼울 순 없겠죠.
    고로 같은 힘으로 도로를 탈 땐 하드테일이겠죠.
    비슷한 기량을 가지신 분들 끼리는 자전거에 따라 다를테고,
    기량이 차이 많으신 분들 끼리는 기량에 따라 다르겠죠.
    도로에서 풀샥으로 하드테일 앞서 달리시는 분들 때문에 논란이...ㅋㅋㅋ
    살살 좀 타세요.
  • 딴죽걸이
    2006.9.22 16:47 댓글추천 0비추천 0
    도로 도로... 싸이클 타시는 분들 보면... 음...

    저두 하드테일 탑니다만... 풀샥 한번 타고 싶군요 ㅡ.,ㅡ;; 자연스럽게 들이 대는 ..
  • 무당거미
    2006.9.22 16:49 댓글추천 0비추천 0
    엔진은 한계가 있기 마련입니다. 같은엔진이라면 풀샥보단 하드테일이 수월하겠죠
  • iamolo
    2006.9.22 16:52 댓글추천 0비추천 0
    통장잔고를 확인하시고 구입하시는편이 좋겠네요.. 고가의xc풀샥 구입하실 여력이 없으시면 하드테일구매하시는편이 좋을듯 싶네요... 같은 가격이면 하드테일이 사양이 좋을테니까요
  • 야전공병
    2006.9.22 21:10 댓글추천 0비추천 0
    풀샥과 하드테일.... 님의 성향에 따라 구하시는게 제일 낫습니다 누가 내 앞에 가는 꼴은 왠지 싫다면 하드테일 누가 내 앞에 가던 말던 내 갈 길 편하게 가고 싶다면 풀샥.....

    저는 풀샥과 하드테일 두대를 가지고 있습니다만 로드 라이딩이 대부분인 경우만 하드테일을 타고 나갑니다 그 나머지는 풀샥을 탑니다~~~
  • 불광동휘발유
    2006.9.23 14:09 댓글추천 0비추천 0
    하드테일 === 스포츠카 ,,,, 풀샥 === 오프로드 찦차 아닐까요?? ㅋㅋㅋ
    제 생각에는 둘다 어느정도 욕구 충족을 하실려면, xc풀샥으로 가시는게 ^^
    ( 산타크루즈 블러xc,로키마운틴 엘레먼트팀,스카펠 등등 이 있지요 )
  • forelise
    2006.10.26 01:06 댓글추천 0비추천 0
    도로에선 도로사이클이 최고죠 ㅋㅋ. 산에선 풀샥
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