큰돈안들이고는 잘모르겠구요.. 우선 휠셋바꾸시면 살짝 느끼실껍니다..

몸무게 줄이는게 가장 빠르고 저렴합니다~ ㅎㅎㅎ (아주 농담은 아녀요)

샥과 프렘은 취향과 스타일 문제니 넘어가고
우선 구동계열의 무게를 줄이는 것이 가장 손쉽다고들 합니다.
그다음엔 휠셋
그다음엔 막대기 부품군.

먼저 타이어와 휠셋이져

전 프로펫인데 13.6나옵니다 저도 몸무게 줄릴려는데 다들 휄셋 예기하시던데요 가격이 50이상이라... 휄셋바꾸면 12대 진입할까요?

휠셋 교체로 1.6키로까지 감량은 불가능할 거 같구요.휠셋,튜브,타이어까지 경량급으로 바꾸면 최대 1키로정도에 근접한 경량화는 가능할 것 같습니다.

경량은 생각보다 쉬운것만은 아닙니다... 첫번쨰로 돈이 엄청들어 갑니다.

잔차 타는 재미는 몸무게 줄이는 재미보다는 업글하면서 느끼는 만족감이져~~~
업글 질문하면 몸무게부터 줄이라는 사람 꼭~~~ 있어...

제 경험상에도 경량 타이어로 교체와 휠셋을 바꿨을때가 가장 많이 준거 같네요,,
제 프로펫은 12.5정도 입니다.

1.휠셋 2.샥.. 두개만 해도 백만원이상 드네요..총알 안쓰고는 체감적 감량이 어렵습니다..

윗분 말씀대로 휠셋과 샥이 제일 큰듯 합니다. 전 휠셋, 튜브, 타이어 교체하면서 900그램 바졌고 샥 교체하면서 700그램 뺐습니다. 합이 1.6키로 ^^. 근데 여전히 10키로대 진입은 멀고도 험하군요. 지금 11.7키로입니다.

똑같은 무게라도 타이어, 휠셋부터 줄이라던데요.. 원심력 영향으로 경량화의 효과를 훨씬 많이 볼 수 있다더군요.. 회전축 밖에서부터 안쪽으로 경량화하라고 들었습니다..
글고,, 기록과 운동능력 측면에서 본다면-업글 재미는 빼구요..- 몸무게경량화가 최고인 건 맞습니다..

2003년 4월호 Bicycle Life에 게재된 경량화 방법을 보면요(무단 전재로 걸리는거 아닌지)....
타이어-->안장과 싯포스트-->페달과 크랭크셋-->휠셋 등의 순서로 교체할 경우 비용과 효과면에서 좋다....라고 되어있네요.(단, 라이딩 스타일과 용도에 맞춰 부품을 선택하ㅐ야함)
본인의 경우 확실히 효과를 보고 있습니다.

무게 줄이는 순서나 방법은 아니지만
극단적인 가장 큰 업글효과는
신체와 직접적으로 닿는 부분이겠죠

그립, 안장, 페달
그리고 타이어
100% 효과를 보는 부분이죠...

무게는 뭐.......................위에분들이 많이^^;;