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샾의 의견을 들었을 때

yoeman212006.10.09 15:25조회 수 475댓글 4

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회원 여러분께 문의 드립니다.

제가 Merida Matss 500D를 타는데 얼마 전 web을 보니 merida측의 제품 설명과 제것이 소재 등에서 좀 차이가 있더군요. 이상타 하고 있는데 바셀의 어느 메리다 프렘 판매자께서 역시 그 분분에 대한 의구점을 제시하셔서 일단 메리다 본사에 메일을 보내고, 오*바*크에도 문의를 했는데 답은 다음과 같습니다. (아래 참조)

우선 전 공대 출신이나 그 유관분야에서 일하고 있지 않아 알미늄 소재인 7005와 6061의 물성을 모릅니다.

그래서 질문 1번이 정말 6061은 고가 소재다라고 단정 가능한가요? 입니다.

두번째는 meria web info만으로 보면 아랫급 칼라하리에 Matt6061이란 소재에 관한 symbol이 붙어 소개되고 있고, Matt은 TFS7005란 심볼과 함께 설명되어져 있습니다. 물론 차체 데칼은 TFS-D6란 명칭이 공통으로 붙어 있지만요... 그러나 이건 가공 방식을 지칭하지 소재를 지칭하는 것 같지는 않은데... 이건 다르다고 봐야하지 않나요?

제가 이 부분 지식이 짧으니 여러분의 도움을 바랍니다.


다음은 참고로 하실 주고 받은 글들...


제가 문의한 글...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
제가 matts 500d를 올해 구매해서 타고 있는데...

뒤 늦게 좀 이상한게 있더군요.

Merida home에는 500D가 tfs 7005소재로 소개되어 있는게 왜 국내 판매품은 6061이라는 아래 등급 칼라하리급 소재로 된것이 같은 이름 500D로 팔리고 있지요?

왜 merida web에 나온 것과 다른 것이 같은 이름으로 판매되는지요??? merida본사에 문의 메일을 보냈는데 아직 답장도 없구...

이상하군요...

오디도 그런 부분들 설명 단 한줄도 안하셨는데...

이상하니 확인 응답 바랍니다.

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o*bike측:

어디에서 그러한 정보를 얻으셨는지 궁금하군요.
당사에서는 판매하고 있는 MATTS TFS 500-D 제품의 프레임은 메리다 본사의 스펙 그대로인 TFS-D6 제품입니다.
칼라하리 제품은 거기에 한참도 미치지 못하는 21단 생활 자전거 입니다
그리고 7005보다 6061 알미늄은 고급 자전거의 프레임으로 사용되는 소재 입니다.

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댓글 4
  • 7005가 6061보다 강도가 좋습니다만 무조껀 비싼 프레임에 7005가 쓰이는건 아닙니다.

    강도가 좋으면 그만큼 가공률은 떨어집니다.
    때문에 7005를 버티드 가공하기위해선 많은 시간이 소모됩니다.

    6061같은 경우엔 성형이나 절삭이 잘되기 때문에
    같은 시간동안 버티드가공을 할경우 7005보다 더 얇게 튜빙이 가능합니다.
    따라서 가공시간대비한 무게에 대한 퀄리티가 훨씬 높아집니다.

    GT같은 경우엔 고급형인 자스카에 6061 알미늄을 씁니다.
  • 7005로 검색하시면 많은 답변 있읍니다. (꼭 계속 검색을 꾸욱 느르세요)
    7000번대와 6000번대 나머지는 뒤에 숫자는 합금의 재질에 따라 붙여지구요.
    7005가 좀더 강하다고 합니다 따라서 트리플버티드 가공시 유리하구요.
    꼭은 아님니다만 7005 합금이 좀더 고급에 사용되는 경향이 있읍니다.
  • 보통 양산형 MTB 프레임은 7005를 씁니다
    상급의 핸드메이드 프레임은 거의 6061을 씁니다.
    하급의 생활자전거도 6061입니다.

    6061은 가공능력에 따라 최상급과 최하급을 오가죠
  • 아무튼 샵을 너무 믿으면 안돼요. 초보자가 잘 모르는 것을 악용해서 재고품 팔기, 팔고나면 나몰라라 하기. 등등 강북쪽 장안동에도 큰샵중에 그런곳이 있다고 하더군요
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