저도 초보라 전문적인 내용은 모릅니다만, 제 친구가 SCALE50을 타고 제가 코나 신더콘을 탑니다. 제 자전거를 타다가 친구 자전거를 타보니 완전히 업드려서 싸이클 타는 기분이 나더군요. 도로라이딩 시에는 무척좋으나, 산악에서는 콘트롤이 불리한 듯 했습니다.
제 친구 왈 '신더콘을 타니 쌀집자전거 타는 것 같다'라고 하더군요. 그만큼 핸들 조작이 쉽고 상체도 위로 많이 선다는 이야기 겠지요.
라이져바로 교환하시면 많이 달라질 듯 합니다.

많이 불편하게 아니라 스케일은 그냥 일반적인 산악자전거와 비슷한 정도입니다

하도 스캇 리플렉스 씨리즈와 비교해달라길래 좀 극단적으로 말하는것 뿐이지

일반적인 산악자전거 지오메트리입니다...

라이저바는 스케일씨리즈에 별로 최적화 된게 아니라...

싸이트 어딘가에는 라이저바다는거 권장하지 않는다는 것도 봤었는데..-0- 어디더라 -0-
(물론 홍보문구인가 어디에 있습니다-뭐 그만큼 xc레이싱에 최적화된 모델이라는것을 강조하려고 했겠지만요 ^^)

오히려 스케일씨리즈보다 프리에이전트 얼라이트 씨리즈나 게리피셔 쪽 하드텔이

휠씬 더 앞으로 숙여집니다. 스케일씨리즈 그렇게 심하게 많이 숙여지는거 아닙니다..

단..일반 생활자전거 타다가 타면 좀 숙여진다는 느낌은 분명히 있습니다.

거의 대부분의 산악잔차가 스케일씨리즈 정도는 숙여집니다...

대신 코나같은건 윗분말씀처럼 제외하고요 산에서 타기편하죠 탑튜브도 짧은 편이고

스템각도 높아서 라이저바에...