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유압 디스크 브레이크 로터가 약간 두껍습니다.

skycat2006.10.24 09:34조회 수 437댓글 4

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헤이즈9 유압 디스크 브레이크를 쓰고 있습니다.

얼마전에 로터를 새로 장착 했는데, 원래 달려있던 헤이즈 로터보다 조금 두꺼운지 패드와 로터가 닿아서 바퀴가 잘 돌지 않습니다.

검색해 보니 오일을 좀 빼야 한다고 하는데.. 어떻게 해야 하는지 자세히 알고 싶네요..^^;

레버쪽 오일 구멍을 열고 캘리퍼 간격을 넓혀 넘치는 오일만큼만 빼면 되는건지...

캘리퍼 간격은 어떤 기준으로 넓혀야 되는지...

간격 넓힐때 오일을 약간씩 빼면서 넓혀야 할거 같은데 어떤 방법으로 해야 가장 맞추기 쉬운지.. 등등이 궁금합니다..^^;

고수님들의 답변 부탁 드릴게요~!


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댓글 4
  • 피스톤을 약간 밀어 넣으셔도 될텐데요... 휠을 빼고 난후에 뭉뚝한 렌치등으로 밀어넣으시면 들어 갑니다.. 그런뒤에 레버를 한 100번쯤 잡았다 놔주시면.. 작동 잘 됩니다...
  • 아 레버 잡으실때는 휠을 다시 장착하셔야 합니다--;;;
  • 아무것도 열지말고 패드만 빼고 피스톤 밀어넣으신 다음
    다시 장착을 잘 하시고 브레이크쪽 유압탱크뚜껑을 오일이 쏟아지지 않게
    잘 정렬하시고 여세요~ 그런다음 레버를 탁! 소리가 나는식으로 잡았다 놓으시면서
    수차례반복하시면 에어도 잘빠집니다.
    참고로 브레이크 잡기전에 사포을 패드하고 비슷하게 잘라서 패드사이에다
    집어넣으시고 잡았다 놓았다 하시면 더욱 좋습니다.

    그런다음에 탱크 뚜껑을 닫으시고 사포를 빼고난 다음 레버를 잡으시면
    순간 푸욱하고 들어갈수도 있습니다 그럴땐 계속 레버를 당기세요
    그럼 정상으로 돌아옵니다 .

    그러신다음 그래도 칼가는 소리가 나면 캘리퍼을 조요주는 나사를 캘리퍼가
    움직일수 있도록 조금만 풀어주세요 그런다음 브렉 레버를 다시 두번
    잡았다 놓았다 하시고 마지막엔 꽉잡고 계시면서 한손으로는 캘리퍼 나사를 조여주세요
    그 다음 바퀴를 돌려보고 닿지 않으면 나사를 천천히 꽈악 조여주시면 됩니다.
    조이실때 순간 팍 조이시면 캘리퍼가 다시 이동해서 칼가는 소리가 날수도 있습니다.

    이렇게 해놓으니 나중에 뒷바퀴를 장,탈착해도 신경쓸일이 없더군요~
  • 혹시 시중에 잘못나온 두꺼운로터를 장착하셨다면 환불받으세요..
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