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유압디스크브레이크 길이에 따른 레버의 감에 대해서...

ttter2006.10.25 16:13조회 수 622댓글 2

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v브레이크 레버에서 브렉암까지의 선이 길이가 짧을수록 제동력이 더 좋은것 같고 레버의감도 더 좋은것 같은데 유압디스크브레이크의 호스의 길이에 따라 제동력과 레버의 감의 차이가 날까요?

호스길이가 짧은 유압 앞레버의 경우 블리딩한번만에 좋은 제동력과 딱딱 잡히는 좋은 레버감을 얻었는데

호스길이가 긴 뒷레버는 3번째 블리딩해도 영 아닌거 같네요? 뒷캘리퍼에 패드를 새로 교환하고 약간씩 휜듯한 느낌이 드는 로터에 맞추어 그럭저럭 정렬도 했거든요

새로 패드를 교체할때 로터가 중앙에 잘 오게끔 맞추는 법도 가르쳐주시면 감사할께요
아무리 해도 뒷바퀴가 원활히 돌게는 도저히 못하겠네요 패드 각 부분이 닳아서 양쪽다 1mm정도씩 닳아줘야 달릴수 있을거 같다는 ^^

즐라하세욤~


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댓글 2
  • 유압디스크 역시 유관이 긴 쪽이 꽉잡았을 때 물컹한 느낌이 듭니다. 지금까지 잡아본 모든 디스크 브레이크가 정도의 차이는 있었지만 앞뒤 느낌이 달랐습니다.
    저 같은 경우에는 그런 느낌이 싫어서 수축률이 작은 유관으로 교체 했는데 유관 긴쪽이 딱딱 잡히는 느낌이 좋아졌지만, 짧은 쪽은 더더욱 딱딱해져서 마찬가지가 되더군요 ㅡㅡ;;
    유관이 긴쪽만 수축률이 작은 유관으로 바꾸면 얼추 비슷한 느낌이 들지 않을까 싶습니다.

  • 2006.10.25 23:26 댓글추천 0비추천 0
    시마노 같으면 레버쪽에 있는 작은 6각나사를 풀어 주면 패드 유격도 늘어날겁니다.
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